L'ultima di Ryanair: "Via il copilota"

Michael O'Leary, amministratore delegato di Ryanair, lancia l'ennesima provocazione per abbattere i costi dei biglietti aerei: "Perché ogni aereo ha due piloti? Ne basta uno". E se c’è un’emergenza "una hostess può sostituire il pilota"

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Dublino - Ci ha abituati a mille stranezze. A volte provocazioni. Ma tutto gli viene sempre perdonato perché, alla fine, è uno dei pionieri del volo low-cost che ha permesso a tutti di poter viaggiare con l'aereo, abbattendo i prezzi dei biglietti. La sua missione, da un po' di tempo in qua, è continuare a stupire: evidentemente vuole abbassare ancora i prezzi e, perché no, massimizzare i profitti. Anche se le ultime trovate spesso lasciano molto perplessi. Una delle ultime era l'idea di far volare i passeggeri in piedi (o meglio, appoggiati, ma non seduti), per viaggi non troppo lunghi. Ogni volo avrebbe potuto aumentare di un bel po' il numero di passeggeri. Ma le polemiche sommersero Michael O'Leary, amministratore delegato di Ryanair. L'ultima idea forse è ancorapiù ardita.

Due piloti? Ne basta uno Per pilotare un velivolo basta un pilota e, se dovesse esserci un’emergenza, ai comandi può andare una hostess. L'ultima provocatoria proposta di O'Leary è riportata dal tabloid britannico "Daily Mail". O'Leary, convinto che ci siano ancora molte spese superflue da tagliare per abbassare il prezzo (base) dei biglietti aerei, ha dichiarato: "Perché ogni aereo ha due piloti? Ne basta uno". E se c’è un’emergenza, "una hostess può sostituire il pilota" ha dichiarato al magazine "Bloomberg BusinessWeek". Non prima, però, di aver seguito un corso. L'importante è che non venga tagliato, anche questo, per risparmiare le spese.  

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COMMENTI

37 commenti su  1  2  3  4  5  6  7  8   pagine dal più vecchio | dal più recente
#37 plaunad (2141) - lettore
il 05.09.10 alle ore 10:30 scrive:
x ucisotti. Lei propone scenari futuri. ***Ryanair (con cui ovviamente non volerò mai più) lo vuole attuare ora. Sono dei pazzi incoscenti.
#36 curatola (4503) - lettore
il 05.09.10 alle ore 9:56 scrive:
esatto! dovrebbero fare così anche per i treni.Nessuno ha mai visto un tram o un autobus con due piloti!
#35 alphacino (55) - lettore
il 05.09.10 alle ore 9:56 scrive:
ennessima dimostrazione della stupidità dei redattori di questo giornale che regalano pubblicità gratis a questa compagnia attirati da una proposta tanto insensata quanto improponibile
#34 idleproc (2458) - lettore
il 05.09.10 alle ore 9:48 scrive:
#19 ucisotti Vuole una lista degli incidenti determinati dall'avionica o dalle informazioni scorrette passate al "fattore umano"? Se li può procurare da solo, vista la società per cui lavora. Sono favorevole allo sviluppo dei sistemi di automazione e controllo, sono un fattore di sicurezza e riducono l'errore umano, ma vanno maluccio sui livelli decisionali legati a situazioni impreviste. Sono gli atteggiamenti come il suo, il modo sbagliato di affrontare il problema: spero solo che lei non sia un manager o un progettista.
#33 mariolino50 (1181) - lettore
il 05.09.10 alle ore 9:35 scrive:
#19 ucisotti per quelli militari il pilota stà a terra e comanda l'aereo a distanza, e poi sopra ci sono macchine fotografiche e missili e non centinaia di persone, lei ha troppa fiducia nella tecnologia molto spesso fallace, basta un piccolo problema e va tutto a ramengo e passa i comandi in manuale, ma ce non c'è nessuno che succede, l'aereo non è come un treno che al massimo lo fermi e resta lì, viene giù come una pera, sono abbastanza pratico di sistemi di controllo automatico per non fidarmi in nessun modo.
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Gli Stati Uniti lo salutano come il "salvatore d'Europa", lui elogia Berlusconi "statista" ma poi sale in cattedra  continua..
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