Venerdì sciopero dei ferrovieri dalla 9 alle 17

I ferrovieri protestano contro il licenziamento di un macchinista, Dante De Angelis, che nei mesi scorsi aveva rilasciato alla stampa delle dichiarazioni sulla sicurezza dei treni dopo gli incidenti che avevano coinvolto alcuni Eurostar

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Milano - Nuovi disagi per chi viaggia in treno. E' stato confermato, infatti, lo sciopero dalle ore 9 alle ore 17 del 28 novembre prossimo. Il motivo dell'agitazione è la protesta contro il licenziamento - considerato ingiusto - di un macchinista, Dante De Angelis, allontanato per aver rilasciato delle dichiarazioni sugli incidenti accaduti ai treni Eurostar nei mesi precedenti.

Difesa della libertà sindacale Licenziamento che, lamenta l'assemblea nazionale dei ferrovieri, "rappresenta un inaccettabile attacco alle libertà sindacali, alla sicurezza del lavoro e ai diritti costituzionali, utilizzato anche come arma di ricatto durante la delicatissima trattativa in corso sulla riduzione di tutto il personale Fs e sul peggioramento oggettivo delle nostre condizioni di vita e di lavoro (manutenzione, equipaggio dei treni e agente solo, stazioni, reintroduzione del pedale a uomo morto, ecc.)".

Contro le precettazioni di Matteoli "Il ministro dei Trasporti, Altero Matteoli, con due precettazioni del tutto pretestuose ci ha già costretto - prosegue la nota - per ben due volte (il 26-9-08 e il 29-10-08) a rinviare lo sciopero contro questo provvedimento, nonostante fosse stato sempre proclamato nel pieno rispetto di tutte le regole. Ma, sempre nel rispetto delle regole, abbiamo differito ancora lo sciopero al 28-11-08 per il reintegro immediato del nostro compagno di lavoro ingiustamente licenziato. Auspichiamo, per il prossimo futuro, un ministro meno accondiscendente alle deprecabili scelte del gruppo Fs e di maggior garanzia istituzionale nel rispetto delle leggi e della Costituzione, anche nei confronti dei lavoratori".

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COMMENTI

19 commenti su 1   2  3  4   pagine dal più vecchio | dal più recente
#14 franco.cavola (502) - lettore
il 24.11.08 alle ore 16:32 scrive:
Il licenziamento si impugna nelle sedi opportune: io non ho seguito tutta la vicenda, ma se il licenziamento è avvenuto per "giusta causa" e la magistratura del lavoro ha sentenziato in merito perché si sciopera?
#13 scimmietta (2838) - lettore
il 24.11.08 alle ore 16:24 scrive:
X 7AnnoUno - "...Se i ferrovieri sono in grado di provare......" Bene hanno fatto i dirigenti di Trenitalia a licenziare il dipendente (sindacalista) che , nel caso specifico, parlando a "vanvera" ha danneggiato l'azienda per cui lavora. Bisogna imparare ha dare il giusto e doveroso senso alle parole che si pronunciano, altrimenti si corre il rischio di fare soltanto del terrorismo psicologico. E' ore che ognuno si assuma le proprie responsabolità, nel bene e nel male, dipendente o dirigente che sia!
#12 buonsenso (612) - lettore
il 24.11.08 alle ore 15:42 scrive:
aldogam, cosa c'entra che la rete ferroviaria è deteriorata da un anno o da pochi mesi? Le ferrovie ora dipendono dal governo? ci vede una critica a Berlusconi? Quello che dice dei sindacati, giusto, in linea di massima, perché non lo applica anche ai vari dirigenti eni, ferrovie, poste, alitalia, che lasciano danni enormi, se ne vanno con buonuscite milionarie (di euro) e passano a far danni in altri enti pubblici? Che il sindacato, in generale, abbia coperto e protetto situazioni sbagliate non implica che dobbiamo cancellare qualunque rivendicazione dei lavoratori, accusando a destra e manca di fare i fannulloni intere categorie
#11 Antonio63 (4991) - lettore
il 24.11.08 alle ore 15:26 scrive:
#6 migpao : Ha ragione, leggendo il suo commento mi sono fatto una bella risata. Grazie e saluti
#10 Arcangelo (148) - lettore
il 24.11.08 alle ore 14:46 scrive:
Un macchinista segnala che i treni non sono sicuri e le ferrovie lo licenziano? Mi sembra un comportamento scandaloso. Io sono un pendolare e sono grato a De Angelis di aver segnalato le carenze del nostro pessimo servizio ferroviario. De Angelis ha a cuore la sicurezza dei clienti delle FS piu` di quanto ce l'abbiano i vertici delle ferrovie.
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Alessandro Sallusti
Gli Stati Uniti lo salutano come il "salvatore d'Europa", lui elogia Berlusconi "statista" ma poi sale in cattedra  continua..
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