VIDEO / "Ma quale lobby! Tanto lavoro e pochi soldi" Una giornata da tassista

Sono stato a Copenaghen la scorsa estate e i taxi erano assolutamente tutti in ottime condizioni e numerosi di classe elevata (Mercedes da 35.000 euro in su per intenderci). All'aeroporto di Fiumicino mi propongono una corsa verso Roma a 40 euro con taxi vecchi, che non valgono 3.000 euro nel mercato dell'usato. Allora dico ma di cosa stiamo parlando? Ben venga la liberalizzazione...!

Criminali, per non dire altro, sono tutti i boccaloni che definiscono criminali una categoria di lavoratori che fa un lavoro duro per un normalissimo stipendio, sicuramente inferiore (e di molto) a quello di tanti parassiti che siedono dietro una scrivania a scaldare una sedia e a prendere decisioni che butteranno per strada qualche decina di migliaia di famiglie, per sostituirle con societa private che assumeranno extracomunitari sottopagati. Mi meraviglio che si pubblichino certi commenti vergognosi. Ma ora vogliono far credere che il problema dell'Italia sono i tassisti e c'é pure chi ci crede. Eh si, devono essere proprio i tassisti i grandi evasori d'Italia. Sai quanti milionari devono annidarsi nella categoria ... é proprio vero che gli italiani si meritano esattamente quello che avranno. Saluti dall'estero.

p.s. sarebbe come se un altro giornale - ostile ai tassisti - continuasse a mettere in onda i molteplici filmati di Striscia la Notizia con i tassisti che fregano i soldi ai turisti giapponesi imbrogliandoli sul resto, sul cambio e sul percorso. Quando si sostiene una tesi sarebbe bello si portassero fatti, non storie incredibili come quella del tassista povero o eccessi dall'una o dall'altra parte.

Il Giornale, per misteriosi motivi, ha sposato la causa dei tassisti. Bene, non capisco ma mi adeguo e comunque approvo il fatto che un giornale dichiari apertamente le battaglie che condivide. Bisognerebbe comunque evitare di prendere in giro il lettore proponendo improbabili storie strappalacrime di una categoria di evasori fiscali (come tante altre) facendo credere che esista al mondo gente che spende 200.000 euro per una licenza che renderebbe 5 euro all'ora.

Nelle città, anzi solo in alcune vi sono postazioni di taxi ove la fila la fanno i taxisti, altre ove la fila la fanno i clienti. Credo che a reclamare con più forza siano i più furtunati, temendo di perdere forza "contrattuale" con il cliente e quindi guadagni. Gli altri, quelli che, sia per collocazione di posteggio, che per luogo dove operano, temono di perdere quel poco lavoro che hanno. Il problema maggiore è invece quello di costringerli ad essere onesti, pena: la sospensione e successivamente la revoca della licenza. Un consiglio: il tassametro sia dalla parte dell'abitacolo del cliente il quale lo attiverà alla partenza e scasricherà automaticamente alla fermata la ricevuta o scontrino dalla stessa apparecchiatura, come un registratore di cassa