Alcol, ora Zaia sfida i detrattori del vino

Pantelleria - Dieci domande a chi
mette il vino sul banco degli imputati per quanto riguarda la
sicurezza stradale. A porle è il ministro delle politiche
agricole Luca Zaia, nell’esigenza di avviare un dibattito più
ampio sulla guida sicura "che non sia esclusivamente rivolto
alla demonizzazione del nettare di Bacco".

Le dieci domande Nelle dieci domande, diffuse in occasione della visita del
ministro nell’azienda vitivinicola Donnafugata a Pantelleria,
il ministro punta il dito su altre diffuse cause di incidenti
stradali, tra cui l’abuso di farmaci, l’assunzione di droga,
l’utilizzo del cellulare ed il fumo alla guida, la mancanza di
disciplina nel rispetto delle regole del codice stradale, la
cattiva manutenzione delle infrastrutture stradali e della
segnaletica. Zaia si chiede perchè su questi temi non si ponga
la stessa attenzione che si pone sul consumo di vino.

1. A partire dagli stessi centri di ricerca, sono rari i casi
   di diffusione di dati relativi alle altre cause di incidenti, in
   primis l’abuso di farmaci. Perchè nessuno dice che il consumo
   di farmaci è aumentato vertiginosamente, come evidenzia la
   stessa Federfarma? Perchè non si denuncia che solo nel 2007
   sono cresciuti del 7,9% i consumi di antidepressivi e del 7,8%
   di farmaci come gli antistaminici, i sedativi e i tranquillanti?
2. Perché non si inizia a considerare che guidare per ore e
   ore determina uno stress psicofisico che è causa di molti
   incidenti?
3. Perché non si è molto più severi sull’uso del cellulare
   alla guida?
4. Perché quelle stesse persone che, nel 2007, a proposito
   del divieto di somministrare dopo le due di notte alcol nei
   locali notturni, dove si servono soprattutto superalcolici, si
   fecero paladine delle imprese di intrattenimento notturno
   bollando la misura "come inefficace e penalizzante" e oggi
   puntano il dito contro le imprese vitivinicole?
5. Perché non dicono che le cause principali di incidenti,
   come confermano i dati Aci-Istat del 2007, sono il mancato
   rispetto delle regole di precedenza, del semaforo e dello stop
   (17,59%); la guida distratta e l’andamento indeciso (15,25%); il
   mancato rispetto dei limiti di velocità (12,20%); il mancato
   rispetto della distanza di sicurezza (9,83%)?
6. Perché viene ignorato il fatto che, dal 1991 al 2007, la
   percentuale di quanti consumano cocaina, droga che dà
   sensazione di onnipotenza e falsa incolumità, è passata dall’
   1,3% al 14,2%?
7. Perché nessuno si interroga sul fatto che manchi, in
   Italia, un divieto di fumo in auto, causa di grande distrazione,
   e già proibito dal Codice britannico?
8. Perché non si considera che il cattivo stato di
   manutenzione dell’auto e il mancato uso delle cinture di
   sicurezza sono causa di esiti particolarmente gravi negli
   incidenti stradali?
9. Perché, invece di demonizzare il vino, nessuno interviene
   mai per sollecitare una maggiore attenzione, da parte degli enti
   locali, alle infrastrutture e alla segnaletica stradale, il
   miglioramento delle quali, in Germania, ha dato risultati
   notevoli?
10. I detrattori del vino sostengono che l’alcol, vino
    compreso, sia la prima causa di incidenti stradali. Perchè
    volutamente tacciono buona parte delle affermazioni dell’Oms,
    secondo la quale «ci sono diversi fattori che possono
    contribuire al fenomeno degli incidenti stradali: il
    comportamento e lo stato psicofisico del conducente, l’uso
    inappropriato di bevande superalcoliche e di farmaci, le
    condizioni di sicurezza dei veicoli e delle strade, l’uso di
    sostanze psicotrope, l’uso di telefoni cellulari alla guida e il
    mancato rispetto delle norme del codice della strada?