Quando i limiti di velocità sono consigli, non regole

Automobilisti amanti della velocità, armatevi di taccuino. Perché andando a spulciare una vecchia norma sulla segnaletica stradale (per la precisione la direttiva del Ministero dei lavori pubblici del 3 luglio 1998 sui pannelli stradali) potreste avere delle sorprese.

Chi infatti dovesse essere stato multato per aver superato un limite di velocità indicato non dai classici segnali stradali, ma dai pannelli elettronici a messaggio variabile installati per esempio sulle autostrade, potrebbe fare ricorso con buone probabilità di vincerlo.

Come spiega il Sole 24 Ore, il limite di velocità indicato non ha valore giuridico se è solo scritto e non indicato dalla figura detta "pittogramma". Per questo le disposizioni impartite con i pannelli a messaggio variabili ad esempio in caso di nebbia assumono solo il valore di consigli.