Fu il re a fare le strade ferrate

Caro Lussana, vedo con molto piacere che anche il Mil è favorevole alla realizzazione del Terzo Valico.
Non capisco però la loro avversione al Congresso di Vienna del 1815 che stabilì l’annessione della Liguria al Regno di Sardegna tenendo presente che la prima ferrovia attraverso gli Appennini, a doppio binario e tuttora funzionante, venne realizzata dal Governo Cavour poco prima della 2ª Guerra di Indipendenza togliendo Genova e la Liguria da un isolamento che durava da secoli!
Cordiali saluti