«Per lExpo del 2015 Milano avrà una flotta di taxi completamente ecologica». A dirlo è lassessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente Edoardo Croci. «Un taxi mediamente percorre 40mila chilometri annui, lequivalente di cinque auto private, - spiega Croci -, quindi è particolarmente importante ridurre le emissioni di questi veicoli». Una misura che si inserisce nella strategia del comune per promuovere la mobilità sostenibile e la qualità dellaria a Milano. Croci ha firmato un accordo tra il comune e i rappresentanti dei taxisti. Lamministrazione garantirà incentivi per lacquisto di veicoli nuovi a basso o nullo impatto ambientale o per la trasformazione dei taxi già in uso in mezzi a gpl o metano stanziando un contributo annuale di un milione di euro. A carico del bilancio corrente sono già stati stanziati 500mila euro. In pratica verranno dati 1000 euro ai taxisti che acquisteranno una nuova auto e 750 a quelli che trasformeranno a gpl o metano il loro veicolo Euro 3 o Euro 4. Due i bandi annuali di cui il primo sarà pubblicato entro la metà di dicembre. La flotta ecologica è un obiettivo che sarà raggiunto a tappe. Oggi il numero dei taxi a basse emissioni e passato dai 300 di fine 2005 ai 741 della fine del 2007. Parte del merito va anche a Toyota che ha stretto un accordo particolare con i taxisti per la vendita della Prius, unautomobile ibrida che può viaggiare sia con il motore a benzina che con il propulsore elettrico. Una parte importante è stata fatta anche dalla Fiat Multipla Bipower che funziona a metano. Anche per auto come questa il Comune si impegna a raddoppiare il numero di distributori di metano entro il 31 dicembre 2010.
Incrementerà inoltre il numero di impianti che riforniscono energia elettrica per gli autoveicoli e ne garantisce di nuovi in grado di erogare idrogeno. Daltronde da quella data in avanti potranno essere immessi in servizio esclusivamente veicoli ibridi, gpl-metano o comunque a bassa emissione.- dal lunedì al venerdì dalle ore 10:00 alle ore 20:00
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