Andremo in paradiso senza passare dal benzinaio

Tra non molto un litro di benzina co­s­terà quanto un litro di Amarone o di Brunello. Vorrei esortarvi a uscire dall’immedia­to e guardare lontano. Sta finendo l'era dell'automobile

Andremo in paradiso senza passare dal benzinaio

Tra non molto un litro di benzina co­s­terà quanto un litro di Amarone o di Brunello.

Vorrei esortarvi a uscire dall’immedia­to e guardare lontano. Sta finendo l'era dell'automobile.

Mi spiace per Marchionne e Monteze­molo ( passato pure lui al treno) e soprat­tutto per quanti vi lavorano, ma sta finen­do l’era dell’auto. Sento in giro discorsi psico-esistenziali, culturali, etici, ecolo­gici, salutisti che rielaborano il lutto: l’au­to è morta nei nostri cuori, è tardo moder­nariato, una carcassa costosa, ingom­brante, velenosa, in cui i benefici sono or­mai superati dai costi.

Se esistessero servizi pubblici miglio­ri, in grado di servire bene le periferie, la rivoluzione anti-auto sarebbe già este­sa. Stressato dal traffico, tartassato da multe e rincari, vessato da Equitalia, io sono passato alla vita pedonale. Miglio­ra la vita, vivi più ore a piede libero, arrivi prima e costa meno, anche a prendere talvolta il taxi o il car sharing dove è possi­bile, i mezzi pubblici e soprattutto cam­minando.

Quando negli anni Sessanta uscirono alcuni libri anti-auto, come Contro l’au­tomobile di Robert Poulet e L’Uomauto di Bernard Charbonneau, furono liqui­dati come reazionari e perdenti; invece erano profetici e futuristi. Le auto mori­ranno o saranno relegate in ruoli margi­nali, minoritari, professionali. Più vinta­ge e ricordi.

Non si possono spendere 8mila euro l’anno tra benzina, pedaggi, assicurazioni, bollo, multe, manutenzio­ne, rinnovi.

Si vive meglio senza, credetemi, è la de­crescita felice auspicata da Serge Latou­che. In paradiso si va a piedi.

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