Roma batte Milano nellacquisto di automobili, anzi la doppia. Dallultimo dato del 2006 è, infatti, emerso che nella capitale sono state immatricolate oltre 346 mila, contro le 184 mila targate sotto la Madonnina. I motivi dellincredibile e inarrestabile boom li approfondisce nel fascicolo di agosto il mensile specializzato «Quattroruote», elaborando le ultime statistiche dellUnrae: secondo i dati di mercato, Roma da sola acquista più vetture di quante ne sono state messe su strada in un anno intero in tutta lAustria, avvicinando anche Paesi come Svezia, Svizzera, Portogallo e Grecia.
Tre i principali motivi dellexploit ci sono le sempre più rigide norme antinquinamento, che hanno progressivamente lasciato fuori dalla cosiddetta cinta ferroviaria capitolina tutte le vetture inquinanti, favorendo così un costante svecchiamento del parco circolante, limposta provinciale Ipt più leggera, che ha portato le nuove flotte automobilistiche delle grandi aziende e delle società di noleggio a immatricolare nella capitale e il boom economico romano con una maggiore disponibilità allacquisto.
Da questanno limposta di trascrizione è stata aumentata del 20% e quindi il boom romano potrebbe subire un rallentamento, anche se il rincaro non riguarda i taxi e le auto a noleggio con conducente. Ma gli esperti prevedono che questa penalizzazione sarà compensata dagli incentivi alla rottamazione per i privati e che il dato finale del 2007 sarà ancora di crescita, oltre le 350 mila unità.
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