Aiuti di Stato? Davvero a Bruxelles si riuniranno per decidere sugli aiuti di Stato allAlitalia? E staranno a cavillare su debiti e prestito ponte, lì a pochi passi da un altro palazzo, dove il governo del Belgio ha stanziato 8,4 miliardi, per soccorrere due colossi bancari? Davvero i burocrati dellUe non coglieranno il senso del ridicolo, o per lo meno dellinadeguato?
Per salvare Fortis si sono mossi il Belgio, lOlanda e il Lussemburgo: totale 10 miliardi di denaro pubblico. Per Dexia Belgio e Francia hanno versato quasi 7 miliardi. La Germania ha aiutato Hypo Re con 35 miliardi di euro, la Gran Bretagna ha nazionalizzato, dopo Northern Rock, anche Bradford&Bringley. La Danimarca ha nazionalizzato Roslkind Bank, lIslanda la Glitrin. Il governo di Londra ha rilevato mutui a rischio per 91 miliardi di dollari. E noi stiamo qui a parlare di aiuti di Stato per Alitalia?
Se si prova ad alzare la testa, oltre lo tsunami e verso Bruxelles, non si può non avvertire quanto lUe sia anacronistica. Quei commissari chiusi nelle loro stanzette a formulare decreti da azzeccarbugli, con la stessa pignoleria con cui per anni si sono accaniti sul diametro dei piselli, la curvatura dei cetrioli e la circonferenza delle melanzane, ricordano gli ultimi giorni dellAncien Régime. Ricordano quei parrucconi che stavano ore a discutere su quale fosse la miglior cipria, senza accorgersi che oltre la parrucca cera la rivoluzione. E quella cipria scelta con cura, al massimo, avrebbe reso la loro capoccia bellissima per la ghigliottina.
E allora: ha ancora senso discutere di aiuti di Stato mentre gli Usa approvano un piano da 700 miliardi di dollari di intervento pubblico nelleconomia? O, per dirne unaltra, ha ancora senso discutere di deficit/Pil al 3 per cento? Non sono troppo piccini quei parametri per la grandiosità della crisi? La verità è che lEuropa sta pagando fino in fondo il vizio originario di essere nata senza anima.
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