Per volare sull’acqua in tutta sicurezza occorrono barca «seria» e motore «giusto». Facile dirlo, meno farlo. Ci sono eccezioni alla regola, perché quando ci sono due brand come Sacs Marine, azienda leader nei battelli pneumatici, e Brp Italia, società che distribuisce direttamente nel nostro Paese i fuoribordo Evinrude, basta la parola. Ma proprio per questo, fa piacere provare in anteprima le ultime novità: lo abbiamo fatto a Gaeta, in una «due giorni » intensa e divertente, dove il mare stava vivendo gli ultimi freddi invernali. Protagonisti del test sono stati due modelli della gamma Sacs Sport Class che ne comprende sette: dall’ammiraglia S870 all’entry level S490. Tutta la gamma viene equipaggiata con i motori Evinrude da 25 a 300 hp e commercializzata in package dalla rete distributiva Brp Italy. Il primo ad affrontare il Tirreno è stato S620 Young che ha nella semplicità e nella qualità i suoi punti di forza. Un multiuso- ideale anche come tender - che si trova a suo agio con l’E-Tec 130 hp, un moderno 4 cilindri superaffidabile e fluido nell’erogazione. Il package è competitivo: 30.999 euro (Iva compresa). Quindi è toccato a S780, gommone di quasi 8 metri, essenziale ed elegante - grazie alla scelta ottimale di tessuti e colori - dove il teak è protagonista. Entusiasmante la sua liaison con il V6 E-Tec 250 hp, potente e reattivo ai comandi: non ci sono problemi ad affrontare rotte più impegnative della classica uscita giornaliera. Il package in questo caso costa 64.
999 euro (Iva compresa). E-Tec 250 hp è stato provato anche sul White Shark 226. Questo perché parte della gamma del brand - da oltre 25 anni presente sul mercato- sarà distribuita in modo esclusivo dalla rete commerciale Brp.