I test in mare esaltano l’accoppiata: l’ammiraglia "vola" con 300 cavalli

Per volare sull’acqua in tutta sicurezza occorrono bar­ca «seria» e motore «giusto». Facile dirlo, meno farlo. Ci so­no eccezioni alla regola, per­ché quando ci sono due brand come Sacs Marine, azienda leader nei battelli pneumatici, e Brp Italia, socie­tà che distribuisce diretta­m­ente nel nostro Paese i fuori­bordo Evinrude, basta la paro­la. Ma proprio per questo, fa piacere provare in anteprima le ultime novità: lo abbiamo fatto a Gaeta, in una «due gior­ni » intensa e divertente, dove il mare stava vivendo gli ulti­mi freddi invernali. Protagonisti del test sono stati due modelli della gam­ma Sacs Sport Class che ne comprende sette: dall’ammi­raglia S870 all’entry level S490. Tutta la gamma viene equipaggiata con i motori Evinrude da 25 a 300 hp e com­mercializzata in package dal­la rete distributiva Brp Italy. Il primo ad affrontare il Tirreno è stato S620 Young che ha nel­la semplicità e nella qualità i suoi punti di forza. Un multiu­so- ideale anche come tender - che si trova a suo agio con l’E-Tec 130 hp, un moderno 4 cilindri superaffidabile e flui­do nell’erogazione. Il packa­ge è competitivo: 30.999 euro (Iva compresa). Quindi è toc­cato a S780, gommone di qua­si 8 metri, essenziale ed ele­gante - grazie alla scelta otti­male di tessuti e colori - dove il teak è protagonista. Entusia­smante la sua liaison con il V6 E-Tec 250 hp, potente e reatti­vo ai comandi: non ci sono problemi ad affrontare rotte più impegnative della classi­ca uscita giornaliera. Il packa­ge in questo caso costa 64.

999 euro (Iva compresa). E-Tec 250 hp è stato provato anche sul White Shark 226. Questo perché parte della gamma del brand - da oltre 25 anni presente sul mercato- sarà di­stribuita in modo esclusivo dalla rete commerciale Brp.