Il quartiere Isola è in subbuglio. Inizia a montare la rabbia tra i residenti del quartiere del municipio 9 per l'imminente partenza della ztl notturna, senza che sia stata fatta una comunicazione ufficiale. A scatenare il caos l'assemblea di venerdì tra l'assessore alla Mobilità del Comune Arianna Censi, due consiglieri comunali e il comitato dei residenti Isola Milano Futura. A essere contestato il fatto che il provvedimento sia stato spiegato al comitato, invece che in una assemblea cittadina, per spiegare il funzionamento della zona a traffico limitato in partenza il 15 aprile. La consigliera comunale (Fi) Deborah Giovanati attacca: "È assurdo che i cittadini debbano apprendere una notizia così importante da un post su Facebook del Comitato di quartiere. I cittadini sono nel panico. Non solo - continua Giovanati, già Assessore a Educazione, Politiche sociali, Salute, Casa del Municipio 9 -: chi abita fuori dalla ztl non sa come regolarsi".
L'istituzione della zona a traffico limitato e la contestuale pedonalizzazione di via Borsieri, nel tratto compreso tra via Porro Lambertenghi e piazzale Segrino, risale al 2021, ma entrerà in vigore tra una quindicina di giorni. Sarà vietata la circolazione dalle 19,30 alle 6 della mattina seguente nel quadrilatero delimitato da via Guglielmo Pepe, via Carlo Farini, via Stelvio, viale Zara e con l'inclusione dell'area compresa tra via Pola, via Ippolito Rosellini, via Filippo Sassetti e via Gaetano de Castillia. Esclusi con delibera del 2022 il cavalcavia Bussa e la via Confalonieri, per consentire a chi parcheggia nei posti auto sul cavalcavia di potervi accedere senza entrare nell'area Ztl. È consentito l'accesso e la sosta ai residenti, alle persone con disabilità, e ovviamente ai mezzi di soccorso, a servizi essenziali, ai taxi e ai veicoli adibiti a servizio di noleggio con conducente.
Il 12 febbraio la Giunta ha deliberato anche l'autorizzazione dell'accesso, il transito e la sosta a motoveicoli e ciclomotori.
Sarà, invece, consentito il solo transito ai possessori di box o posto auto situato all'interno dell'area e ai veicoli diretti ai parcheggi in struttura il cui accesso avviene dalle vie incluse nell'area oggetto del provvedimento di Zona a Traffico Limitato.
La delibera prevede anche l'attivazione di convenzioni con i parcheggi posti nelle vicinanze degli ingressi della ZTL. A vegliare sul rispetto del divieto le telecamere installate un anno fa.
Dal Comune fanno sapere di aver provveduto alla comunicazione ufficiale: sono partite, infatti, le lettere a tutti i residenti interessati con la mappa dell'area "off limits" e tutte le informazioni utili. Non solo, ogni residente avrà la possibilità di inserire di volta in volta la targa di una persona che abbia necessità di entrare in auto per dirigersi alla sua abitazione.
Palazzo Marino ricorda anche che, come di consueto, ci saranno due mesi di pre esercizio per permettere a tutti, residenti, avventori dei locali, commercianti e operatori, di prendere le misure con la nuova restrizione alla circolazione. Tradotto: per i primi due mesi non verranno fatte multe.