Mille idee di Wolfsburg La futura A3 quasi una A7

A Ginevra parata di concept car che arrivano da tutti i brand della galassia di Volkswagen. In prima linea la capofila, che presenta il concept Bulli, pulmino di soli quattro metri, chiara evoluzione del concetto espresso dal prototipo Microbus del 2001, che promette a milioni di fan nei cinque continenti il ritorno di un mito della storia di Vw, secondo soltanto a quello del Beetle. Con il marchio Volkswagen la controllata Italdesign espone autonomamente due studi di future compatte di Wolfsburg, un Mpv e una coupé che si inseriscono nella strategia Vw di attacco imminente alla categoria delle citycar che ha la sua punta di diamante nella Up. È di serie la Q5 Full Hybrid (può percorrere tre km in modalità elettrica), prima Audi a doppia motorizzazione che abbina al propulsore termico 2.0 Tfsi un motore elettrico, connubio che fornisce una potenza complessiva di 245 cv. Stratosferica è la potenza (408 cv) della A3 Concept che anticipa, con un’inedita carrozzeria a tre volumi che nella coda richiama la A7, la prossima serie della media Audi.

Se sarà tradotta in una vettura di serie, la concept car Ibx di Seat, crossover d'impostazione particolarmente dinamica, sarà la quarta versione della popolare Ibiza. È un esercizio di stile, invece, Design Concept di Skoda, una summa della grafica che presto comincerà a essere applicata alle future auto della Casa.

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