Abarth 595 50° anniversario

595 è per Abarth una sigla molto speciale, a questo numero sono infatti associati i modelli di 500 Abarth più pompati a livello di motore e telaio. La prima 595 arriva nel 1963, 50 anni dopo la scritta torna a mostrarsi orgogliosamente su una nuova Abarth che, ancora una volta, vuole essere la più potente di tutto. La nuova 595 50° anniversario sarà assemblata in soli 299 esemplari e potrà dar fastidio quanto a potenza alle varie Renault Clio RS200, Peugeot 208 Gti (leggi la prova), Fors Fiesta ST e compagnia.

Andando alla sostanza, troviamo che il 4 cilindri Turbo 16V di 1.368 cc alimentato a benzina vede la potenza crescere di 20 cv per arrivare alla soglia dei 180 cv a 5.500 giri/min e 25,5 kgm a 3.000 giri, risultato ottenuto anche grazie all’utilizzo di una turbina Garret in luoco dell’originale IHI. Le novità riguardano anche il cambio che passa da quello manuale a uno elettroattuato a 5 rapporti.

Con questa cavalleria a disposizione la Abarth 595 è accreditata di 225 km/h di velocità massima e di un tempo sotto i 7 secondi sullo 0-100.

A livello di telaio la 595 50° anniversario pesca a piene mani dalla 695 condividendo i cerchi in lega da 17”, gli ammortizzatori Koni a smorzamento selettivo e le molle Eibach. Potenziato anche l’impianto frenante con dischi anteriori maggiorati che passano da 284 a 305 mm. Il prezzo dello scorpione più arrabbiato di sempre è di 35.080 euro.

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