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Motori

Norris concede il bis e spaventa. Bene Kimi, Ferrari che scintille

Il campione del mondo e laMcLaren dopo Budapest vincono a Zandvoort e tornano in corsa per il titolo Antonelli, 2°, allunga sui diretti rivali. Hamilton 4° davanti a Leclerc sbotta: “Mi state usando come una cavia?”

P2 Mercedes' Italian driver Kimi Antonelli celebrates on the podium after the Formula One Dutch Grand Prix at The Circuit Zandvoort, western Netherlands, on August 23, 2026. (Photo by JOHN THYS / AFP)

È come se avessero vinto in due. Norris in pista e Antonelli in classifica. Lando raddoppia il successo ungherese in Olanda, approfitta della crisi della Mercedes nel finale e si riprende quello che aveva perduto alla seconda partenza, quando Kimi che aveva già passato Russell alla prima partenza, ha fatto fuori anche lui. Una vittoria che lo riporta in lotta per il campionato, anche se83punti di distacco sono un’enormità.

Il Gp d’Olanda si congeda dalla F1 con unagara molto confusa chealla fine ha premiato chi partiva in pole, come sempre da quando si ètornati agareggiare con vista sul Mare del Nord. Norris si è ripreso la leadership a 18 giri dalla fine, quando Kimihaperso il ritmoche lo aveva portato ad assaporare il gusto della vittoria. Aquel punto la Mercedes ha provato aridare vita ad Antonelli richiamandolo ai box per montargli delle Pirelli morbide, una mossa che lo ha rimandato in pista dietro aRussell. Equi è entrato in campo Wolff, chiedendo a George di restituire la posizione al compagno di squadra. Sta di fatto che Kimi esce da Zandvoort con 59 punti di vantaggio su Russell eHamilton, percui ha allungato. Ecco perchè è come se avesse vinto anche lui. Ora la Mercedes deve però portare in pista le evoluzioni che ancora non si sono viste, mentre tutti gli altri team progrediscono gara dopo gara. Wolff ha annunciato uno step in Malesia, raccontando di non poter far altrimenti per rispettare il budget cap. La Ferrari è rimasta giù dal podio ancora una volta. In gara ha avuto un passo migliore che inqualifica, ma se parti lontano èdifficilerisalire. Ha anche pasticciato con le strategie facendo perdere tempo ad un frustrato Lewis, prima via radio: «Mi state usando come cavia o cosa?!» e poi nel post gara: «Ho perso diversi secondi dietro a Charles, perchè il team non ha preso la decisione che doveva. Il podio l’ho perso lì». Senza l’ultima Virtual Safety, innescata dallo scontro tra le due Williams, Hamilton il podio lo avrebbe probabilmente preso lo stesso. Ma sarebbe stato meglio fare altre scelte. Ora c’ Monza è laFerrari non può sbagliare nulla.

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