Orario invernale, altre 137 corse per coprire le ore critiche

Da lunedì scatta il nuovo orario invernale dei treni. Ci saranno 137 corse in più, e saranno coperte meglio le ore più critiche. Si calcola che ci saranno 43.500 posti in più a disposizione dei passeggeri e 2.800 ore di attesa risparmiate in un anno. Fra le novità più rilevanti: l’avvio del servizio S13 a Pavia, un nuovo collegamento Bellinzona-Luino-Malpensa, nuovi orari potenziati e velocizzati per Stradella e Voghera, nuove fermate da Milano Centrale a Malpensa e più corse sulla Seregno-Carnate. «Sono numeri incontrovertibili - spiega l’assessore ai Trasporti Cattaneo - che dicono bene qual è la nostra volontà, cioè continuare a potenziare il trasporto pubblico, e quello per i pendolari in particolare. Un impegno che, dal 3 agosto 2009, ci ha consentito di attivare, a oggi, 580 nuove corse. Tutto ciò serve anche a migliorare la qualità dell’ambiente». Anche l’ad di Trenord, Giuseppe Biesuz, conferma «l’impegno straordinario per cambiare radicalmente il volto del trasporto pubblico ferroviario in Lombardia. Molto rimane ancora da fare, ma pensiamo che questa sia la strada giusta. Entro la fine del 2012 concluderemo il ciclo di 500 assunzioni tra macchinisti, capotreni, addetti alle officine». Si punta a migliorare anche il livello di pulizia dei convogli: tra ottobre e dicembre è stato introdotto il terzo turno di lavoro notturno nei depositi, potenziando, in questo modo, quello che Biesuz definisce «il piano Marshall per il decoro e la manutenzione dei treni».

Grazie a un piano di investimenti di oltre 500 milioni entro il 2015 per l’acquisto di nuovi treni e per il rinnovo radicale della flotta esistente, Trenord arriverà ad avere una flotta di treni con un età media attorno ai dieci anni, «al livello di tutte le più importanti compagnie europee».