Porto turistico, ora ci siamo

«Un momento storico per Fiumicino». Così il sindaco della città portuale Mario Canapini ha definito la convenzione urbanistica per il porto turistico - «opera attesa da decenni» - presentata ieri. Soggetto realizzatore dell’opera che costerà complessivamente tra i 350 e i 380 milioni di euro è l’Ip Iniziative Portuali Porto Romano srl. «Eravamo pronti nel luglio 2005 - ricorda Canapini - ma la Regione ci ha fatto aspettare cinque anni. La convenzione dopo l’accordo di programma sottoscritto in data 17 dicembre 2009 dal Comune di Fiumicino, dalla Regione Lazio e dal ministero delle Infrastrutture e Trasporti, sarà ratificato nel prossimo consiglio comunale di Fiumicino previsto per mercoledì 13 gennaio».
La superficie oggetto della convezione urbanistica riguarda porto turistico a mare, a terra e viabilità esterna. «È previsto - sottolinea Canapini - che l’esercizio dell’attività portuale sia subordinato al collaudo delle opere di urbanizzazione». Tra queste ci sarà l’adeguamento e completamento della strada extraurbana di via Monte Cadria, che collegherà il porto con via della Scafa, la creazione di una rotatoria tra via Trincea delle Frasche e via dell’Aeroporto, ma anche la realizzazione di un asilo nido per 60 bambini in località Isola Sacra e di corsi di formazione, con lo scopo di contribuire ad accrescere la conoscenza del sistema della portualità, specifici per profili professionali attinenti al sistema economico del turismo nautico. Saranno lasciati un centinaio di posti barca per le piccole imbarcazioni dei cittadini di Fiumicino che non hanno un reddito elevato.

Vi saranno poi 400 metri quadri di spazi da destinare all’utilizzo che l’amministrazione e il consiglio comunale decideranno. La convenzione dura dieci anni e il termine per la realizzazione dei lavori è fissato per sei anni con possibilità di proroghe motivate.