Venticinquemila nuovi alberi piantumati allinterno di cinque oasi del parco agricolo sud Milano. Obiettivo: abbattere le emissioni di Co2 di 175mila tonnellate medie allanno ovvero quarantamila viaggi in auto allanno in meno dalla periferia al centro di Milano. Applausi alliniziativa dellassessorato allAmbiente di Palazzo Isimbardi, «azione misurabile» chiosa Bruna Brembilla «perché produce risultati sulla qualità ambientale, attraverso una politica trasparente che prevede la certificazione». Infatti, il progetto messo in atto dallassessore Brembilla prevede la «tracciabilità dellintervento».
Piccolo ma significativo contributo alla salvaguardia ambientale promossa dal parco sud e sostenuto finanziariamente dal comitato parchi per Kyoto, che compensa le emissioni di gas serra con la piantumazione di alberi.
Occasione per ribadire che lEcopass «ha dimensioni irrilevanti sul fronte smog come dimostrano i risultati: i livelli di pm10 stanno infatti continuando a salire» denuncia lassessore provinciale. «E per fortuna non cè la domenica a piedi che non serve certo a migliorare la qualità dellaria ma, forse, solo la socialità». Ma luscita dellassessore Brembilla è criticata dai Verdi di Palazzo Marino: «Ci sono due soluzioni per affrontare il problema del traffico e dello smog, le chiacchiere e le misure concrete. Le chiacchiere non interessano al popolo inquinato. Mentre Ecopass è un provvedimento da estendere e ampliare».
Replica con dati alla mano e contestando come «populista» lidea della manifestazione anti-smog del 6 marzo: «Che aspettano gli assessori della giunta Penati a fare il minimo sindacale? Quale? Insieme ai Comuni di residenza dei pendolari riservare con una semplice ordinanza adottabile in poche ore almeno una corsia preferenziale per i bus».
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