Sul palcoscenico all'improvviso appare lei. Nuova Mercedes VLE. Incede elegantemente accompagnata dalla voce pop di Rita Ora e accolta dal mito del tennis Roger Federer, brand ambassador globale del marchio tedesco. Un'anteprima mondiale pirotecnica al Wagenhallen di Stoccarda, qui dove è nata Mercedes-Benz.
Qui dove storia e futuro si intrecciano, la storia racchiusa nel museo della stella dove viene narrata l'epopea del marchio da 140 anni in qui. E il futuro racchiuso in tre lettere: VLE.
Non chiamatelo Van, nuova Mercedes VLE elettrica è una grand limousine". Una monovolume che ridefinisce lo spazio da vera trasformista e viaggia verso il futuro. Anzi lo anticipa. Una dichiarazione di stile e un manifesto di mobilità. Silhouette bassa e filante che le consente di avere un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,25, linee squadrate e minimaliste, tetto panoramico Sky View. Un contenitore di sorprese. Perché aprire la porta scorrevole significa entrare in un salotto viaggiante contemporaneo, con la sensazione di Welcome home per otto persone, con sedili dalla configurazione flessibile, da movimentare anche da remoto come se si stesse coreografando un balletto. Meccanici o elettrici, singoli o a panca, manuali con quattro ruote integrate per toglierli e portarli senza fatica nel garage, o Grand Comfort Seat, il più esclusivo, con cuscino aggiuntivo, ricarica wireless, supporto lombare, funzione massaggio e supporto per i polpacci.
Ogni viaggio, che avrà un'autonomia dichiarata di oltre 700 km e può recuperare fino a 355 km di autonomia in 15 minuti, grazie alla tecnologia 800 volt e alla nuova batteria con 115 kWh di capacità energetica utilizzabile, si preannuncia anche come un'esperienza immersiva perché nel rivestimento del tetto sopra i sedili anteriori è nascosto a sorpresa uno schermo panoramico retrattile da 79 cm con risoluzione 8K, funzione split-screen e camera da 8 megapixel. Il top per film, videoclip, videogiochi o, per chi lavora viaggiando, per le videoconferenze. Ma Mercedes VLE non è soltanto apparenza. Ha doti da prima della classe, una su tutte: è in grado di parcheggiare da sola nonostante i 5 metri e 30 di lunghezza e i 2 metri di larghezza.
Sulle strade dall'autunno VLE sarà disponibile con un ventaglio di motorizzazioni e allestimenti, a partire da VLE 300 electric e seguito da VLE 400 4MATIC electric, in quattro linee di equipaggiamenti, Standard, AMG Line, AMG Line Plus, Exclusive. Per accontentare famiglie e clienti leisure o per trasformarlo in shuttle esclusivo.
