Imprendibile, inarrivabile: Sofia Goggia mette le mani sulla Coppa di SuperG dopo la splendida discesa a Lillehammer con il miglior tempo di 1’29”23. Con 449 punti era già davanti a tutte ma ha chiuso in bellezza vincendo pure l’ultima gara di stagione, straordinaria la nostra azzurra. La bergamasca ottiene la vittoria numero 29 in Coppa del Mondo: al secondo posto si piazza la svizzera Corinne Suter (+0.32), terza la tedesca Weidle-Winkelmann (+0.60).
Le parole di Sofia
“Ho avuto dei momenti di forte pressione in questi giorni soprattutto dentro la mia testa, ho avuto paura di non farcela, commettere un errore o fare tre quarti di gara bene e poi uscire come avvenuto alle Olimpiadi”, spiega Goggia ai microfoni della Rai dopo la cerimonia di premiazione con la coppa in mano. “Poi quando sono partita mi sono ricordata delle mie qualità, di aver studiato bene la pista, stava soltanto a me fare una bella gara. Quando al traguardo ho visto la luce verde pensando che cinque atlete non mi sarebbero passate davanti. È stata una liberazione perché è stata una stagione che non ha rispecchiato le aspettative, soprattutto in discesa libera. Ho avuto tanta difficoltà. In SuperG, anche senza questa gara, sarebbe stata comunque la mia migliore stagione di sempre. È la mia prima coppa in SuperG che metterò vicino alle altre 4 che ho sulla discesa libera. “La mia 29esima vittoria in Coppa del Mondo, quando riesci a vincere anche la gara è una soddisfazione all’ennesima potenza, va bene così”, aggiunge.
Goggia storica
Sofia prende il posto della svizzera Lara Gut-Behrami che aveva vinto nel 2025 diventando la seconda italiana di sempre a vincere la classifica di specialità nel super G dopo Federica Brignone. Non solo, ma Sofia vince così la quinta Coppa di specialità, la prima nel SuperG, dopo averne già vinte ben 4 sulla specialità della discesa libera (2018, 2021, 2022, 2023).
La discesa di Sofia
Sofia Goggia, parte con il pettorale 8 da leader di specialità: solo 5 centesimi di ritardo nel primo intertempo, va all’attacco e al secondo intertempo perde soltanto 13
centesimi. Al terzo intertempo ecco la luce verde, guadagna 24 centesimi ingranando con la velocità, poi continua a incrementare con 49 centesimi arrivando al traguardo con uno strepitoso punteggio di 1’29” 23, commuovendosi.