Ferrari

Leclerc 3° non basta. Hamilton chiede potenza e Vasseur prende tempo. Serve il salto di qualità per lottare per il titolo

"È ancora presto per pensare al campionato ma siamo sulla strada giusta. La partenza oggi è stata terribile ma ho avuto fortuna con la safety car. Senza dubbio mi ha reso la vita più semplice. Ma il passo è stato incredibile, il secondo stint è stato molto buono, sono davvero soddisfatto". Così Kimi Antonelli, pilota della Mercedes, vincitore del Gp del Giappone e nuovo leader del Mondiale di Formula 1

Il pilota monegasco si sfoga con il muretto dopo il quarto posto nelle qualifiche del Gp del Giappone per poi spiegare come il nuovo regolamento 2026 stia penalizzando la Ferrari

Rivola lo consigliò alla Rossa, poteva finire nel "frullatore" dell'Academy e non in F1

Sorpassi e controsorpassi fra compagni lasciati liberi di lottare. Ma Mercedes lontane

All'improvviso ecco questo ragazzo di 19 anni in pista, mentre guida un'auto in grado di lottare per il titolo e offre ai giovani fan l'occasione di imparare a non tifare più solo la macchina ma prima e di più il pilota italiano

Venti anni dopo il trionfo del pilota romano in Malesia, il bolognese domina a Shanghai, battendo il compagno di squadra Russell (Mercedes). L’inglese vince il lungo duello in casa Ferrari mentre non partono le due McLaren

Dopo una sprint race a Shanghai molto combattuta con Hamilton e Leclerc beffati dall’inglese della Mercedes, capolavoro del bolognese, il primo italiano dal 2009 a partire in prima posizione

L'obiettivo è quello di garantire alle Rosse di Maranello un po' più di velocità, come riscontrato durante l'ultima sessione di test in Bahrain

A Shanghai Lewis vinse la sprint, poi il nulla. E la Formula videogioco si rimette alla prova