Lamborghini Urus SE: guarda la gallery del nuovo super-SUV da 800 CV
Crescono la potenza e le prestazioni (e anche il peso). Lo spunto da fermo è bruciante e può percorrere fino a 60 km in elettrico, in completo silenzio. Tuttavia, è più coinvolgente da guidare rispetto alla prima generazione
Niu RQi Sport, la prova della moto elettrica con 100 km di autonomia
Ciclistica da moto e set-up monomarcia elettrico con omologazione L3 (equivalente ad un 125 cc). Piacevole da guidare e scattante per la città, tuttavia l’impostazione non la rende “perfetta” per il classico casa lavoro. A chi può servire?
Niu RQi Sport: guarda la gallery della moto elettrica sportiva
Dinamica, divertente e accattivante nel design. Niu RQi soddisfa su strada e sfodera un equipaggiamento hi-tech di tutto rispetto. L'autonomia di 100 km la rende "limitata" per la vita fuori dalla città, mentre la ricarica si può facilmente effettuare in una notte.
Nuova Skoda Kodiaq: più grande, accessoriata e anche mild-hybrid, fino a 7 posti
Cresce nelle dimensioni, nelle dotazioni e nello spazio a bordo. La gamma motori è ancora più ampia, con motori benzina mild, diesel e anche 4x4, mentre debutta il nuovo ibrido plug-in. Non manca la versione a sette posti e l'automatico è di serie per tut
Nuova Skoda Kodiaq: guarda la gallery del rinnovato SUV, anche sette posti
Cresce di sette centimetri e assicura maggior spazio per le gambe ai passeggeri posteriori, anche a quelli della terza fila. Si viaggia con grande comfort anche in sette, mentre il bagagliaio da oltre 900 litri la rende perfetta per le vacanze in famiglia. La gamma motori è sempre ampia, con benzina mild-hybrid, diesel ma anche il nuovo ibrido plug-in, che promette fino a 100 km in elettrico. Non manca la trazione integrale.
Hyundai i10 N Line: divertente e parsimoniosa, una citycar vivace e accessoriata
Entusiasmante alla guida con il motore 1.0 tre cilindri turbo a benzina da 90 CV, abbinato a un cambio manuale davvero raffinato, per un peso di circa 1.000 kg. In soli 3,68 metri riesce a ospitare cinque passeggeri offrendo una dotazione tecnologica e di
Hyundai i10 N Line, guarda la gallery della citycar divertente e vivace
La citycar coreana è divertente, giocosa e brillante alla guida. Nonostante il costo contenuto (20.100 euro) mostra i muscoli con una taratura specifica della divisione N del costruttore coreano. Si muove agilmente ed è piacevole il sound dello scarico, mentre il cambio manuale a cinque rapporti è forse uno dei migliori di questa categoria (e non solo).
Mercedes GLE 350: l’ibrido diesel è un’accoppiata vincente dai bassi consumi
Tutta la gamma motori è ora ibrida, con mild o plug-in hybrid. Si aggiorna lievemente agli esterni e accresce la dotazione tecnologica, con una lista accessori pressoché interminabile. Prezzi a partire da 84.879 euro.
