Daniele Villa

Design possente, tanta tecnologia e un comfort tipico da ammiraglia per il restyling del rinomato SUV della casa dei quattro anelli. Sarà l’ultimo dotato di un sei cilindri diesel, prima di un passaggio a nuovi modelli 100% elettrici

Divertente, coinvolgente e con un sound indimenticabile. Non si preoccupa di sporcarsi ma, anzi, dà il meglio su fondi sterrati e irregolari. È tutta da guidare, con ben 610 CV

Divertente, coinvolgente e con un sound indimenticabile. Non si preoccupa di sporcarsi ma, anzi, dà il meglio su fondi sterrati e irregolari. È tutta da guidare.

L’ibrido di Honda si riconferma efficiente e ben progettato, massimizzando l’efficacia all’interno della città. Non manca lo spazio e nemmeno le quattro ruote motrici

L’ibrido di Honda si riconferma efficiente e ben progettato, massimizzando l’efficacia all’interno della città. Non manca lo spazio e nemmeno le quattro ruote motrici

Disponibile anche a sette posti, con tutta la tecnologia e la connettività desiderabile. Lo spazio non manca (anzi) e i consumi sono molto vicini a quelli di una citycar ibrida

Buone finiture e tanta tecnologia di bordo, senza rinunciare a tanto spazio e a consumi quasi da citycar. L'ibrido funziona bene, soprattutto in città, assicurando tanta fluidità di marcia e un elevato comfort.