Automotive

Spazioso, efficiente e dal design originale: Lynk & Co 01 si rifà il look, aggiornando il powertrain ed elevando notevolmente l'efficienza generale, per consumi davvero interessanti anche a batteria scarica

Daniele Villa
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All'esterno cambia poco, ma sotto pelle sfodera un nuovo 1.5 turbo a ciclo Miller, più efficiente e capace di lavorare meglio in simbiosi con il sistema ibrido plug-in: la batteria cresce fino a 19,7 kWh e i consumi sono notevoli, anche a batteria scarica, con picchi di 20 km al litro.

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