Automotive

Quasi cinque metri, 587 CV, ricarica da 400 kW e un abitacolo da ammiraglia. La #5 è la svolta più radicale nella storia di Smart - e funziona

L’abbiamo testata nella sua nuova veste e ne emerge una formula ancora più centrata: linea slanciata, posizione rialzata, abitacolo digitale e un assetto affinato per rendere ogni viaggio più comodo senza togliere precisione alla guida

Il nuovo Suv di medie dimensioni nascerà a Melfi e sarà disponibile per fine 2027. Design a cura del Centro stile del marchio a Torino. Cappellano (Stellantis Europa): "Posso assicurare che incarna un vero modello del Biscione per carattere e stile". Entro il 2030 è attesa una nuova berlina media. Per Giulia e Stelvio destino legato al futuro di Cassino

Sulla pista allagata del centro sperimentale di Vizzola Ticino abbiamo partecipato, tra i primi giornalisti, a un vero programma di sviluppo del Cyber Tyre. Prima con il sistema disattivato, come su un'auto di oggi, poi con il pneumatico intelligente attivo. Il risultato? Oltre sei metri in meno nello spazio di frenata misurati dal GPS e la sensazione concreta di guidare una tecnologia che guarda già all'automobile del futuro

L’obiettivo era rinnovare la Q4 e-tron aumentandone prestazioni e autonomia senza snaturarne il piacere di guida, e con la versione 2026 Audi ha fatto qualcosa di più, aggiungendo un rinnovamento tecnologico ed estetico anche negli interni. Ora il dato dichiarato sfiora i 600 km di autonomia nella versione più aerodinamica (la Sportback), me come va? Per scoprirlo, l’abbiamo provata tra le curve e i tornanti della Valle d’Aosta

La nuova Mercedes CLA Hybrid. Guarda tutte le foto

Ecco la nuova berlina coupè tedesca: tre schermi in plancia e un motore ibrido sorprendentemente vivace. Ma lo spazio posteriore rimane il suo limite strutturale. Guarda il video

Linea da coupé, tre schermi in plancia e un motore ibrido sorprendentemente vivace. La nuova CLA è un'auto riuscita, ma lo spazio posteriore rimane il suo limite strutturale.

Pirelli, Bosch e Pagani sviluppano il Cyber Tyre, il sistema che trasforma la gomma in un sensore intelligente capace di dialogare con l'elettronica della vettura. Oggi debutta su una hypercar, domani potrebbe arrivare sulle auto di tutti i giorni