Finanza

Gli advisor vedrebbero di buon occhio l’accorpamento all’elenco dei promotori. Ma gli ostacoli da superare sono molti, dal differente peso numerico delle due categorie ai poteri di vigilanza sugli iscritti

Nonostante il boom dei riscatti, il comparto ha recuperato redditività. Buone notizie anche per i premi che, dopo un inizio sotto tono, sono riusciti a chiudere quasi ai livelli dell’anno precedente

Nel mirino della procura di Bologna ci sono gli acquisti effettuati coi soldi pubblici destinati ai partiti. E tra questi figurerebbero anche scontrini per l’utilizzo di bagni pubblici, dal valore di circa 50 centesimi

Finora il ramo malattia non è mai decollato. Ma le progressive limitazioni del welfare stanno creando una nuova sensibilità nei confronti delle offerte assicurative, che potrebbe ridurre il gap tra l’Italia e gli altri paesi europei. Le compagnie spingono

La sfida della consulenza impegna reti di promozione finanziaria, banche, sim e advisor indipendenti, ognuna con strategie proprie. Ma il settore non ha ancora una regolamentazione definitiva. Se ne è parlato in una tavola rotonda organizzata a Rimini

Le concentrazioni nel settore assicurativo incidono negativamente sulla capacità di assunzione dei rischi da parte della rete. Ecco in che modo gli intermediari intendono affrontare questa criticità

Indice Ftse-Mib in ribasso, spread in salita. All’improvviso i mercati cambiano rotta per scongiurare l’instabilità politica e il crac del governo

Nel mondo dei risparmi e degli investimenti, tra conti correnti e conti deposito, mutui e prestiti, fondi comuni e polizze assicurative, sono sempre tante le informazioni e gli elementi che un risparmiatore deve conoscere

Nonostante la crisi, il comparto resta solido, e contribuisce all’assorbimento del debito pubblico. Ma per svolgere un ruolo più strategico con le imprese, deve comunicare i rischi che corrono. E... Se ne è parlato alla quinta edizione del convegno annua

L’istituto genovese ha bisogno di 500 milioni per rafforzare il patrimonio. E per contenere l’aumento di capitale venderà le due compagnie, ma anche la sgr di gruppo e la quota del 20% nella Autostrada dei Fiori