Daniele Villa

Design appagante, attenzione alla dinamica di guida e un nuovo sistema full-hybrid capace di superare ampiamente i 20 km al litro, anche lontano dalla città

SUV a confronto, con dimensioni e motori differenti ma dai listini ravvicinati. Quale conviene scegliere?

Ibrido, con 309 CV e dalla qualità eccelsa. Vanta fino a 55 km in elettrico e materiali di altissimo livello a bordo, con dimensioni esterne compatte per muoversi agilmente in città. Attenzione però ai consumi a batteri scarica. Non manca la ricarica rapida fino a 50 kW.

Lusso, minimalismo e tecnologia vanno a braccetto per confezionare uno dei più confortevoli SUV compatti del mercato. Il design si allinea a quello di Range Rover Sport e i motori sono ora tutti elettrificati, con prezzi a partire da 50.700 euro.

Si affila il design per Alfa Romeo Stelvio, con nuovi gruppi ottici full-led di serie per tutti gli allestimenti. Nuove colorazioni a listini e allestimenti più ricchi. Non cambia a livello di dinamica di guida, riuscendo a spiccare sempre rispetto alle competitor in quanto a piacere e feeling con la meccanica.

Design leggermente rivisto ed equipaggiamento più ricco per uno dei SUV più apprezzati, soprattutto nelle doti dinamiche. Sarà ancora a livello della concorrenza tedesca?

Agile e tonico, nonstante il peso importante in ordine di marcia. Il comfort è da ammiraglia, con tutta la tecnologia e l'insonorizzazione desiderabile da una vettura di questo livello. Tanto spazio a bordo e massimi livelli di sicurezza, anche ADAS dall'ottimo funzionamento. Attenzione però al listino degli accessori, che potrebbe far lievitare il prezzo, a partire da 84.400 euro.