Kimi continua a ripeterlo: «Questa settimana non contano i tempi che si realizzano ma conta riuscire a fare un buon numero di giri senza avere problemi. E questo, fortunatamente, ci è riuscito in entrambi i giorni». Il dt James Allison è «ragionevolmente soddisfatto, Raikkonen è il solito animale da pista ci dà le informazioni che servono». Fatto sta, nel paddock zona Ferrari è un festival di dita incrociate perché tutto prosegue così.
E sempre in zona paddock di rosso vestita, si spera che gli enormi problemi dei motorizzati Renault perdurino a lungo visto che la più motorizzata dai francesi è proprio la Red Bull campione del mondo. Il primo giorno 3 giri per una componente elettronica montata male; ieri principio d'incendio per un problema alle batterie della power unit (l'ex motore, ndr). In due giorni, in tutto, 8 giri e ultimo tempo per Vettel. Che nel pomeriggio ha cancellato la conferenza stampa ed è volato a casa. Coi nervi.
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