Tokio più vicina a SkyTeam

Delta Airlines e i partner di SkyTeam (il network con Air France-Klm e Alitalia) sono più vicini a Japan Airlines, mentre i titoli della vessata compagnia nipponica vivono un’altra giornata nera in Borsa dove scendono ai minimi di sempre (2 yen), prima di terminare a quota 5, per una capitalizzazione di appena 150 milioni di dollari. Mentre si attende la presentazione del piano di rilancio da parte di Etic, il fondo pubblico incaricato dal governo nipponico di tirare fuori dalle secche la prima compagnia aerea asiatica per fatturato, Delta, il primo vettore mondiale, sembra essere a un passo dal conquistare la partnership con Jal alla quale, insieme agli alleati di SkyTeam, ha offerto poco più di un miliardo di dollari in contanti come iniezione di denaro fresco, insieme ad altri impegni per far aumentare ricavi e tagliare i costi.

Le trattative «proseguono positivamente», dice la portavoce di Air France-Klm.
Tutto questo a danno della rivale American Airlines che ha di recente rilanciato la sua offerta a 1,4 miliardi di dollari pur di evitare, con gli alleati di Oneworld, che la società nipponica lasci il network.