Gianandrea Zagato

L'Italia dei privilegi. Ai dirigenti dell’azienda milanese, passati da 25 a 35 sotto la gestione Catania, spettano pure auto e buoni benzina. I manager arrivano quasi tutti dalle Ferrovie dello Stato. Soltanto i loro stipendi costano circa sette milioni di euro

I manutentori sono diminuiti da 2.065 a 1.801 ma i dirigenti si sono moltiplicati da 25 a 35

Solo tre le vetture in servizio per il soccorso dei tram guasti. I sindacati vanno all’attacco: "Troppi incidenti? Niente investimenti e ricambi. È diminuito il personale per la manutenzione, ma sono aumentati i manager"

I tranvieri ribelli vogliono anche l’aumento: "La sicurezza? Ha un prezzo, basta mettersi al tavolo delle trattative..."

In servizio sul jumbo-tram risponde alle domande di cinema. In premio anche la t-shirt Le segnalazioni dei lettori: "Sono un pericolo pubblico, l’azienda dovrebbe licenziarli". L'azienda: i casi denunciati sono limitati. Le lettere: "E noi passeggeri stiamo a guardare...". SEGNALATECI ALTRI EPISODI

LA DIFESA dell’azienda: «I nostri conducenti sono dei veri professionisti. I casi denunciati sono limitati»