Daniele Petraroli
Nessuna responsabilità dei piloti per quanto avvenuto laltroieri a Fiumicino. Ma adesso attribuire la paternità dellincidente di giovedì, quando due aerei (due MD80 Alitalia per la precisione, diretti luno a Bruxelles laltro a Torino) si sono scontrati mentre erano ancora a terra, sembra davvero arduo. È cominciato, infatti, lo scaricabarile delle colpe. Per lUnione piloti gli equipaggi si sono ben comportati. A dichiararlo ieri il segretario generale Roberto Spinazzola. «Responsabilità non ce ne sono state - ha dichiarato Spinazzola - anzi i comandanti dei due voli hanno agito in modo estremamente professionale. Casomai il problema che si è verificato nelle aree di parcheggio è di natura giurisdizionale. Vale a dire che nelle fasi di push back, ovvero quando i trattori hanno iniziato la manovra di traino dei velivoli a motori spenti per posizionarli in pista, non è facile stabilire di chi siano le responsabilità. Un fatto però è certo. Lincidente nella sua banalità poteva diventare molto pericoloso se, per esempio, si fossero toccate e danneggiate le ali in cui si trovano i serbatoi, con uneventuale fuoriuscita di carburante».
A scaricare le reponsabilità anche lEnac.
Nessun responsabile per la collisione tra i due aerei
LUnione piloti: «I comandanti non hanno colpe» LEnav: «I nostri radar di terra non centrano nulla»
Segui Il Giornale su Google Discover
Scegli Il Giornale come fonte preferita
Commenti
Pubblica un commento
Non sono consentiti commenti che contengano termini violenti, discriminatori o che contravvengano alle elementari regole di netiquette. Qui le norme di comportamento per esteso.