Neppure il tempo di spegnere i motori ed ecco che stamane, in una Montecarlo tutta yacht, mare e facce patinate, si torna a correre. Intanto, sembra che la riorganizzazione tecnica del team Ferrari a cui Stefano Domenicali lavorava da oltre un mese, dopo lannuncio di martedì, sia già stata metabolizzata dalla squadra. La Rossa va infatti in pista dopo il doppiaggio spagnolo e lannuncio del varo di un triumvirato tecnico (Pat Fry allautotelaio, Corrado Lanzone alla produzione e Luca Marmorini che resta capo di motori ed elettronica) che dora in poi riporterà direttamente al team principal Domenicali. Ad altri incarichi in seno allazienda lingegner Aldo Costa, papà delle ultime Rosse, compresa quella campione del mondo nel 2007 con Raikkonen. Lottimo tecnico parmense paga lapproccio solido, affidabile, ma troppo conservativo alla sfida con il collega genitore delle Red Bull, quellAdrian Newey sempre ai limiti del regolamento le cui vetture però volano in modo imbarazzante.
Ieri Fernando Alonso, rivelando una volta di più quanto sia ormai partecipe delle decisioni della squadra - come Schumi ai tempi di Todt - ha commentato: «Dobbiamo riorganizzarci un po e sono sicuro che lo faremo rapidamente, non possiamo perdere tempo. Abbiamo bisogno di una monoposto più veloce per lottare per il mondiale». E ancora: «Il prossimo anno dovremo cominciare con prestazioni migliori perché nel 2010 e nel 2011 abbiamo perso troppi punti allinizio...» anche se «nessuno può dire addio al campionato dopo 5 Gp». E conclude: «Ho piena fiducia nelle decisioni di Stefano (Domenicali, ndr)... Posso solo dire che cè unatmosferta serena e positiva in squadra. Ogni decisione viene presa nellinteresse del team... Sono fiducioso pensando a questa scelta».
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