Massa proverà la nuova Rossa più di Alonso

Massa proverà la nuova Rossa più di Alonso

C'è la Ferrari che passo dopo passo cerca di confezionare una monoposto all'altezza del blasone o per lo meno all'altezza di un avvio di stagione come si deve che faccia dimenticare quello del 2012. E c'è altrove un team molto über alles che cerca di tornare all'antico blasone quando erano frecce d'argento e sorci verdi per gli altri. Solo che la Mercedes, con la testa a Stoccarda ma il cuore F1 in Inghilterra, più che un team unito pare una seduta del parlamento europeo: cioè, sull'asse Brackley-Stoccarda si litiga. Ma prima le faccende nostre.
La Ferrari ha annunciato che il 5 febbraio, in quel di Jerez, sarà Felipe Massa ad avere l'onore e l'onere di testare la nuova Rossa svelata solo pochi giorni prima a Maranello, il primo febbraio. Poi un assaggio di una giornata per lo spagnolo che non è Alonso ma l'altro iberico del team, Pedro De La Rosa. Il neo acquisto dovrà prendere le misure per correlare i dati pista della Rossa reale con quella virtuale che da qui in poi proverà al simulatore. Lo ricordiamo: Pedro è un grande esperto in materia, anni e anni inchiodato al grande videogioco di casa McLaren. A Barcellona, il 19, altra sessione di 4 giorni, stavolta col debutto di Alonso che per allora avrà concluso le settimane di duro allenamento fisico a cui si sta sopponendo per arrivare in forma bestiale al via del 17 marzo. Quattro giorni di test finali ancora a Barcellona, 28 febbraio- 3 marzo: due giorni a testa. In totale, 7 giornate per il brasiliano, 5 per lo spagnolo.
Quanto al litigio über alles, Ross Brawn, dato per partente dopo l'arrivo dell'ex riccone della Williams, Toto Wolff (ha comprato il 30% delle quote Mercedes, il 10 è in mano a Lauda), è sbottato: «Il team principal sono io, resto io il capo».

Lewis Hamilton, fresco acquisto Mercedes, ha sgranato gli occhi e chiamato Ross. «Mi ha tranquillizzato, rimane tutto uguale mi ha detto». Però nel cuore, c'è da giurarci, Lewis già rimpiange quella chiesa efficiente di nome McLaren.
POLEmicamente

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