Un V8 scalpitante da 630 CV, quattro ruote sterzanti, una cura dimagrante di oltre 80 kg e tanta voglia di aggredire le curve, con tutto il comfort e la tecnologia di un’ammiraglia dei quattro anelli
![Audi RS6 Performance: la prova della Station Wagon che ama fare la supercar](https://img.ilgcdn.com/sites/default/files/styles/sm/public/foto/2024/03/02/1709377375-audi-rs6-performance-2024-foto-ilgiornaleit-02.jpg?_=1709377375)
Un V8 scalpitante da 630 CV, quattro ruote sterzanti, una cura dimagrante di oltre 80 kg e tanta voglia di aggredire le curve, con tutto il comfort e la tecnologia di un’ammiraglia dei quattro anelli
Un V8 scalpitante da 630 CV, quattro ruote sterzanti, una cura dimagrante di oltre 80 kg e tanta voglia di aggredire le curve, con tutto il comfort e la tecnologia di un’ammiraglia dei quattro anelli
Un V8 scalpitante da 630 CV, quattro ruote sterzanti, una cura dimagrante di oltre 80 kg e tanta voglia di aggredire le curve, con tutto il comfort e la tecnologia di un’ammiraglia dei quattro anelli
Ben 630 CV per la super station wagon di casa Audi. RS6 debutta in versione Performance, con più attenzione alla dinamica di guida e massima configurazione per esaltare la dinamica veicolo.
Ancora più potenza, migliore elettronica e fine tuning per renderla più coinvolgente da guidare, oltre ad una cura dimagrante fino a 80 kg
Questa wagon da 550 cv è una delle novità viste a Ginevra. Mossa da un V8 32V di 5.000 cc a iniezione diretta di benzina, scatta da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e raggiunge i 300 km/h. Il cambio è automatico a 8 rapporti ZF e le sospensioni adattive
Questa wagon da 550 cv è una delle novità viste a Ginevra. Mossa da un V8 32V di 5.000 cc a iniezione diretta di benzina, scatta da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e raggiunge i 300 km/h. Il cambio è automatico a 8 rapporti ZF e le sospensioni adattive