Qualche giorno fa sul suo blog De Magistris aveva scritto che della nuova Panda a Pomigliano non c'era neanche l'ombra. Stamattina la Uilm lo definisce "disinformato" e da Torino fanno sapere che i "modelli esposti a Francoforte venivano da Pomigliano"
L'ad Fiat in audizione in Parlamento risponde agli attacchi: "Non viviamo alle spalle dello Stato e non vogliamo abbandonare il Paese". Poi si è detto pronto a aumentare i salari, portando l'utilizzo degli impianti dal 40% di adesso all'80%. E stavolta preferisce la giacca al maglione
Ore importanti per il futuro dello stabilimento Fiat. Dopo l’intesa raggiunta su Mirafiori, azienda e sindacati discutono del contratto di lavoro con cui verranno riassunti i 4.600 lavoratori che produrranno la nuova Panda. Machionne: spiace che la Fiom non capisca l'importanza di Mirafiori
La Fiat e le organizzazioni sindacali Fim-Cisl, Uil-Uilm e Fismic, al termine di un incontro tenutosi oggi a Torino, hanno convenuto di dare attuazione all’accordo raggiunto il 15 giugno scorso per la produzione della futura Panda a Pomigliano d’Arco
Dopo la nota ufficiale partita a pranzo dal quartiere generale della Fiat sull’esito del referendum a Pomigliano d’Arco, sembra avviarsi sul viale del tramonto lo spettro del Piano B. Si lavora per la newco
Dal lancio a oggi è stata prodotta in 1,5 milioni di unità. Il 2009 anno record con più di 300mila vendute. Il compleanno festeggiato al Salone di Ginevra. Il modello non è semplicemente una city-car, ma una vera «piattaforma» sulla quale Torino ha creato una famiglia di vetture
Il presidente di Fiat liquida la questione dello stabilimento di Termini Imerese lasciando intravedere ancora uno spiraglio: "C’è un tavolo il 29, se ne parla là". Poi su Pomigliano spiega: "Importante per Fiat, ma serve flessibilità di produzione
