Compatta fuori ma sorprendentemente versatile dentro. Inster Cross aggiunge alla formula della citycar elettrica un look più grintoso e una dotazione completa
Compatta fuori ma sorprendentemente versatile dentro. Inster Cross aggiunge alla formula della citycar elettrica un look più grintoso e una dotazione completa
Fino a quasi 800 km di autonomia e tecnologia di nuova generazione: la nuova Mercedes CLA 250+ alza l’asticella nel mondo delle berline elettriche premium
350 CV, trazione integrale e tecnologia mild hybrid: la Defender resta un’icona, ma oggi è anche una raffinata compagna da tutti i giorni. Nessuna come lei.
Il B-SUV coreano cresce nelle dimensioni e nella tecnologia: con l’allestimento N Line aggiunge un look più sportivo, ma resta una delle ibride più efficienti del segmento
Il diesel di razza non è finito: sei cilindri, 367 CV e tecnologia mild hybrid per uno dei SUV più raffinati e veloci del segmento
Si aggiorna il crossover ibrido francese, all’insegna dell’efficienza. Symbioz diventa ancora più convincente, soprattutto fuori città laddove si abbassano i consumi rispetto al precedente 1.6. Sempre efficace in tutti i contesti
Il lusso francese diventa elettrico: comfort da salotto e un’identità a metà tra berlina e crossover. La grande batteria assicura grandi percorrenze, fino a 700 km il valore dichiarato
Spaziosa dentro ma compatta fuori. Nuova Renault 4 reinterpreta i valori dello storico modello francese, sfruttando le potenzialità della piattaforma nativa elettrica Ampr Small. Promette fino a 409 km di autonomia e tanta praticità, soprattutto negli ambienti urbani. Notevole l'equipaggiamento.
Cresce in lunghezza e in tecnologia, con un design aggiornato per renderla più affusolata e raccolta nelle forme. La dinamica di guida beneficia di una piattaforma completamente aggiornata, con nuovi motori ibridi MHEV o plug-in, che assicurano più efficienza e minori consumi.
Cambia sottopelle, introducendo un secondo motore elettrico sull'asse posteriore, che assicura trazione e stabilità sui fondi più scivolosi, soprattutto in partenza. Non variano i consumi, ma grazie alle nuove sospensioni a bracci indipendenti acquisisce una dinamica di guida più sincera e tonica.