Daniele Villa

Le versioni S Line godono ora di un assetto ancor più affilato, che la rende pià precisa in curva e divertente da guidare. Migliorano alcuni materiali all'interno mentre gli esterni subiscono una rinfrescata, con nuove appendici aerodinamiche e fari OLED

Le versioni S Line godono ora di un assetto ancor più affilato, che la rende più precisa in curva e divertente da guidare. Migliorano alcuni materiali all'interno mentre gli esterni subiscono una rinfrescata, con nuove appendici aerodinamiche e fari più tecnologici con firme luminose personalizzate.

Renault va alla conquista del segmento premium con il nuovo SUV ibrido. Generoso lo spazio per i passeggeri

Ottimo comfort e spazio da vendere, ma risultano positivi i consumi: l’ibrido è efficiente anche a batteria scarica

Spazioso, comodissimo e ricco di tecnologia. Seal U DM-i è l'ultima proposta del brand cinese, forte di un innovativo sistema ibrido che funziona bene in elettrico e ancora meglio quando la batteria si scarica. I consumi sono anche migliori di quasi tutti i SUV ibridi plug-in europei, allineandosi a quelli di una citycar a benzina. Potrebbe però far meglio con lo spazio nel bagagliaio, ma compensa con tanto margine per i passeggeri.

Design di carattere e meccanica efficiente, l’innovativo modello convince e regala spazio a un prezzo accessibile

Dacia Duster propone nuovamente la motorizzazione turbo GPL anche con il nuovo modello. Bassi costi di gestione, listini contenuti e tanto spazio a bordo

Tanti chilometri e costi di gestione bassi. Si riconferma la coppiata vincente del SUV più pratico in commercio. FIno a 1.200 km con il pieno di benzina e GPL, tanto spazio a bordo e materiali più robusti rispetto al passato. Prezzi a partire da 19.900 euro.