(...) il convogliamento forzoso della quasi totalità delle riparazioni dei veicoli incidentati presso strutture convenzionate con le stesse compagnie assicurative, le quali verranno così ad assumere, di fatto, lanomala veste di assicuratori-riparatori, o meglio di debitori di prestazioni risarcitorie e nel contempo di creditori verso se stessi». A risentirne maggiormente sarà comunque lintero comparto dellautocarrozzeria, composto attualmente, in larghissima misura, da «liberi imprenditori, i quali non potranno evitare che buona parte della clientela venga loro sottratta».
Ecco allora, da parte dei carrozzieri, la volontà di reagire, chiedendo lo stralcio della normativa. In particolare - sottolinea Fabio Costa, fondatore dellAssociazione di categoria - «abbiamo deciso alcune iniziative assai incisive, fra cui anche una manifestazione di titolari di carrozzeria e i loro dipendenti nelle strade di Genova, la richiesta di essere ricevuti dal prefetto, e un convegno interconfederale.
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