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Test Drive

Batterie LFP 5C, ricarica DC 10–80% in 12 minuti e tecnologia SiC: il SUV Coupé G6 (fino a 525 km WLTP e 488 CV) e l'ammiraglia G9 (fino a 585 km WLTP e V2L fino a 6 kW) portano su strada un approccio molto centrato su efficienza, assistenza alla guida e uso quotidiano

Valentina Menassi
XPENG G6 e G9 MY26 alla prova: l’800 Volt accelera la ricarica

Mazda2 Hybrid. Efficienza da riferimento, dotazioni ricche e guida piacevole. La full hybrid di Mazda, gemella tecnica della Toyota Yaris, convince per consumi e maneggevolezza, ma il prezzo elevato (per il segmento) e alcune finiture sottotono la rendono una scelta da valutare con attenzione.

Daniele Villa
Mazda 2 Hybrid 2025: consuma pochissimo, ma non costa poco

Si aggiorna il SUV svedese, all'insegna della tecnologia e del comfort, con una motorizzazione ibrida che sfodera ben 455 CV e circa 70 km a zero emissioni. Pratica, con spazio per sette passeggeri e tutto il prestigio che solo il brand scandinavo sa offrire.

Daniele Villa
Volvo XC90: il video del nuovo suv ibrido da 455 CV

Il grande SUV svedese si aggiorna nello stile e nella tecnologia, migliora ulteriormente nel comfort e resta una delle poche ibride plug-in capaci di offrire sette posti veri e prestazioni “da sportiva”

Daniele Villa
Volvo XC90: lusso, silenzio e potenza in formato maxi SUV

La SUV giapponese si aggiorna in punta di piedi, con una rivistazione della dinamica di guida grazie ad interventi mirati su telaio, sospensioni e sterzo. Il gruppo cambio-motore della ibrida plug-in è ora più fluido nelle transizioni e punta ad una migliore efficienza.

Daniele Villa
Mazda CX-60 2025: più equilibrata, più composta e ora davvero matura
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