Vigna (Ferrari): "Il lancio di Luce a Roma è legato alla storia. Stop di Lamborghini all’elettrico? Ognuno ha la sua strategia"
L’ad del Cavallino rampante: “Tutto nasce da quel 25 maggio del 1947 sul Circuito delle Terme di Caracalla e dal successo della nostra 125 S. L’importanza del modello di business dell’azienda in periodi complessi come quelli attuali”
Ferrari, a Maranello un Centro diagnostico hi-tech aperto anche al territorio
Dal progetto all'operatività solo 54 giorni grazie alla collaborazione tra aziende e pubblico e privato. La struttura, gestita da Med-Ex, si avvale della strumentazione Philips. Il ceo Vigna: “Servizi rivolti non solo ai nostri collaboratori e alle famigl
Automotoretrò, i miti dei motori si raccontano
In Fiera a Parma, dal 7 all'8 marzo, l'appuntamento annuale dedicato alla passione. In piena Motor Valley i modelli che hanno fatto la storia delle quattro ruote. E poi raduni, testimonianze di piloti, racconti di viaggi indimenticabili, un'asta esclusiva, l'omaggio alle donne protagoniste e interessanti talk. A confronto Giampaolo Dallara, Tonino Lamborghini e Noah, il content creator di 10 anni che ha stregato la Formula 1
Stellantis, l'elettrico presenta il conto. Il bilancio chiude in rosso di 22 miliardi
Filosa: "Ora libertà di scelta ai clienti". Sindacati delusi
L'Ue perde altro tempo, solo a marzo il piano per l'auto
Lamborghini stop sull'elettrico: "I nostri clienti non lo vogliono". Su le vendite Stellantis
Bartolomeo (MG Italia): "Noi, primo mercato extra Regno Unito Dal benzina al full-hybrid all'elettrico: scelta libera per il cliente"
Il country manager alla guida del brand inglese che la cinese SAIC ha acquisito nel 2007: "Lo scorso anno superate le 50mila auto vendute, ma vogliamo crescere di più. L'errore delle case europee storiche? Non si sono accorte del nostro arrivo. Sempre nel segno della tradizione di questo marchio storico". Intanto la famiglia si allarga con i commerciali Maxus