Il panorama automobilistico italiano sta vivendo una trasformazione profonda, segnata dall’ingresso di attori capaci di scardinare le vecchie logiche di mercato. Tra questi, Leapmotor si è imposto come un vero e proprio fenomeno commerciale, scalando le classifiche in tempi record. I numeri del primo trimestre del 2026 certificano questa ascesa: il brand ha registrato in Italia ben 11.637 immatricolazioni totali, di cui 5.513 solo nel mese di marzo. A trainare il successo sono i modelli che hanno già conquistato il pubblico, come la city car T03, risultata l'auto elettrica più venduta in assoluto nel primo trimestre del 2026, e la B10, che a marzo si è confermata il C-SUV elettrico più venduto nel nostro Paese.
Con una rete che conta già 126 punti vendita e assistenza sul solo territorio nazionale, Leapmotor ha dimostrato una capillarità straordinaria. È in questo contesto di forte espansione che abbiamo avuto l'opportunità di conoscere "di persona" la nuova Leapmotor B10 REEV Hybrid, durante un primo contatto su strada.
Eleganza e spazio "Best in Class"
Osservandola da vicino, la B10 REEV colpisce per un equilibrio estetico che fonde curve eleganti e linee dinamiche. Con una lunghezza di 4.515 mm e una larghezza di 1.885 mm, l'auto comunica una solidità compatta, impreziosita da dettagli tecnici di rilievo come la firma luminosa Full LED e le maniglie a scomparsa, che non solo migliorano l'aerodinamica ma conferiscono un tocco di modernità minimalista.
Una volta aperta la portiera, l'abitacolo accoglie i passeggeri in un ambiente digitale che nulla ha da invidiare ai segmenti superiori. Siamo al cospetto di un abitacolo spazioso, enfatizzato dal grande tetto panoramico con tendina elettrica, che esalta persino la qualità percepita. Detto ciò, anche la tecnologia gioca il suo ruolo fondamentale: al centro della plancia domina un display da 14,6’’ con risoluzione HD, supportato da un sistema aggiornabile tramite tecnologia OTA (Over-the-Air).
La connettività è totale grazie al supporto nativo per Apple CarPlay e Android Auto, disponibile sia tramite connessione cablata che wireless. Il comfort è garantito da sedili in ecopelle (disponibili nell'allestimento Design), che sono anche riscaldabili e ventilati per il conducente e il passeggero anteriore. Anche la praticità non è stata trascurata: il bagagliaio offre una capacità che varia da 330 a 1.600 litri abbattendo i sedili posteriori.
La tecnologia REEV: l'anima elettrica senza "ansia da ricarica"
Come ampiamente noto, la Leapmotor B10 REEV è pronta scardinare i muri dei più reticenti e dubbiosi riguardo all’elettrificazione, grazie all'avanzata architettura Range Extender (REEV). A differenza degli ibridi tradizionali, qui la filosofia è capovolta: le ruote sono azionate esclusivamente da un potente motore elettrico da 160 kW (218 CV), garantendo quella fluidità e coppia immediata tipiche delle auto elettriche pure. Ma abbiamo anche il motore a combustione interna da 1,5 litri che non è mai collegato meccanicamente alle ruote; il suo unico compito è quello di funzionare come un generatore di bordo per ricaricare la batteria quando necessario.
Questo sistema permette alla B10 REEV di offrire un'esperienza di guida autenticamente elettrica unita a una maggiore autonomia, senza compromessi. La vettura è dotata di una batteria LFP da 18,8 kWh che permette un'autonomia puramente elettrica di 86 km, ideale per i tragitti urbani a zero emissioni. Quando però si affrontano lunghi viaggi, entra in gioco il generatore alimentato da un serbatoio di 50 litri, portando l'autonomia combinata fino a 900 km complessivi.
Per gestire questa energia, il conducente può scegliere tra quattro modalità di guida e beneficiare della funzione One Pedal Driving, che consente di controllare l'accelerazione e gran parte della decelerazione utilizzando solo l'acceleratore, ottimizzando il recupero energetico. Per quanto riguarda la ricarica esterna, l'auto accetta ricariche in corrente alternata (AC) fino a 6,6 kW e ricariche rapide in corrente continua (DC) fino a 46 kW, capaci di portare la batteria dal 30% all'80% in soli 30 minuti.
Sicurezza e assistenza alla guida
La B10 REEV non scende a compromessi sulla sicurezza, integrando 12 sensori che supportano ben 17 funzioni avanzate di assistenza alla guida (ADAS) di Livello 2. Tra queste figurano il Cruise Control Adattativo (ACC), il sistema di mantenimento del centro della corsia (LCC) e il rilevamento dell'angolo cieco (BSD). La vettura è inoltre dotata di 7 airbag per la massima protezione degli occupanti.
Leapmotor B10 REEV: listino prezzi
La Leapmotor B10 REEV Hybrid si presenta come una tappa fondamentale nella democratizzazione della mobilità elettrica, rivolgendosi a chi desidera i vantaggi della spina senza essere ancora pronto per un veicolo a sola batteria. La gamma è articolata su due allestimenti: Life e Design.
Il listino prezzi ufficiale parte da 29.900 € per la versione Life e 31.400 € per la versione Design.
Tuttavia, Leapmotor ha previsto un'offerta di lancio estremamente aggressiva valida con permuta o rottamazione: è possibile mettersi al volante della B10 REEV Hybrid Life al prezzo promozionale di 24.900 €, mentre la versione Design scende a 26.400 €.