Boeing ha deciso di aumentare la produzione del Boeing 737 a 38 aerei al mese nel secondo trimestre del 2013. La decisione segue di pochi mesi l'impegno precedente di passare da 31,5 a 35 esemplari al mese entro 2012. "Aumentare la produzione è una risposta alla domanda della clientela" ha detto Jim Albaugh, presidente e Ceo di Boeing Commercial Airplanes; "Le compagnie aeree vogliono questo aereo innovativo in tempi brevi per poter rinnovare le loro flotte e soddisfare i loro clienti. Abbiamo raggiunto questa decisione dopo un'attenta valutazione da parte nostra e dei nostri fornitori partner."
Fattore determinante per la decisione è stato il carnet d'ordini di oltre 2.000 737 Next-Generation che, secondo le previsioni di Boeing, verranno trasformati in ordini. Non si prevede che l'incremento del rateo di produzione possa avere un impatto sui risultati economici del 2010.
I clienti del 737 Next-Generation hanno avuto il beneficio di un'innovazione continuativa sin dall'entrata in servizio nel 1997. Cinque compagnie riceveranno entro la fine dell'anno i primi esemplari con il nuovo Boeing Sky Interior. Entro il 2010 i clienti potranno beneficiare di una diminuzione dei consumi di carburante del 2% grazie a un insieme di migliorie ai motori e alla struttura dell'aereo.
Secondo l'edizione 2010 della previsione current market outlook (www.boeing.com/cmo) di Boeing vi sarà una domanda globale per oltre 21.000 aerei a fusoliera singola nei prossimi vent'anni, pari al 69% della domanda numerica complessiva di aerei, e il 47% per valore dell'intero mercato, che è stimato in 3.600 miliardi di dollari.
Cinque compagnie aeree italiane operano con il Boeing 737.
Cresce la domanda di aerei e Boeing prevede di aumentare la produzione
Dal 2013 saranno fabbricati 38 737 al mese contro i 31,5 attuali. Oltre 2mila gli ordini. Neos prima compagnia italiana per il 737 Next generation
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