Skoda Citigo sarà anche a metano Cuore tedesco e 5 stelle in pagella

Lisbona«Simply clever» è da anni il motto di Skoda, ma arriva la prossima settimana nelle concessionarie italiane il modello che meglio lo interpreta, la piccola Citigo, una city-car semplicemente intelligente e furba. Con una personalità ben definita, sottolineata dal logo della casa boema ristilizzato, Citigo - che è lunga 3,56 metri, larga 1,65 e alta 1,48, a fronte di un passo di 2,40 metri - non faticherà a trovare il suo ruolo all’interno della «New Small Family» del gruppo Volkswagen che comprende la Volkswagen up! e la Seat Mii.
Disponibile fin dall’inizio nelle versioni a tre e cinque porte (quest’ultima sarà la preferita dal pubblico italiano che delle piccole cittadine è un consumatore accanito), la piccola Skoda condivide con le sorelle anche l’elevata sicurezza, già certificata dall’ottenimento delle 5 stelle EuroNcap, oltre alle due versioni (da 60 e 75 cavallo) del motore a benzina, tre cilindri di 999 cc pronte al debutto alle quali si aggiungerà più avanti la versione bifuel a metano da 68 cavalli (non è prevista in futuro una versione diesel).
Molto abitabile, grazie alla posizione delle ruote ai quattro angoli della carrozzeria, Citigo, omologata a quattro posti, vanta uno spazio utile per il carico che va da 251 a 959 litri, valori che rendono questo modello perfetto come seconda automobile di famiglia, ma che, in tempi di crisi, ne fanno una valida alternativa a vetture del segmento superiore.
Guidarla è un vero divertimento, anche con il motore meno potente, e il brio non manca nemmeno al propulsore a metano che abbiamo avuto modo di provare sulla up!, modello tecnicamente sovrapponibile alla Citigo (le tre piccole sono prodotte sulla stessa linea nella fabbrica slovacca di Bratislava). Proposta in tre allestimenti (Active, Ambition e Elegance) da abbinare ai due motori, per ora soltanto con cambio manuale, in attesa dell’automatico Asg a 5 rapporti, Skoda Citigo ha un listino che parte dai 9.090 euro della Active 60 cv, tre porte (il supplemento per le 5 porte è sempre di 500 euro) e sale fino agli 11.900 della 75 cavalli, 5 porte, in allestimento Elegance.

Equipaggiata di serie di Esp e di sei Airbag, Skoda Citigo può essere dotata di un prezioso optional, il sistema di frenata di emergenza City Safety, che rallenta e arresta la vettura automaticamente a velocità inferiori ai 30 chilometri orari, un dispositivo che, a parte Seat Mii e Volkswagen up!, rappresenta un’esclusiva in questa classe di vetture che, per la loro natura di auto da città, sono le più esposte al rischio di tamponamento.