Daniele Villa

Nuova Lancia Ypsilon sorprende in tutti i contesti, partendo dagli ottimi consumi della motorizzazione ibrida passando per la cura per gli interni e il comfort all’interno

Nuova Lancia Ypsilon sorprende in tutti i contesti, partendo dagli ottimi consumi della motorizzazione ibrida passando per la cura per gli interni e il comfort all’interno

Divertente, sportiva e tecnologica, con cui macinare tanti chilometri supportati dal nuovo sei cilindri turbo mild-hybrid. Peccato che manchi la colonna sonora tipica di un propulsore così nobile.

Divertente, sportiva e tecnologica, con cui macinare tanti chilometri supportati dal nuovo sei cilindri turbo mild-hybrid. Peccato che manchi la colonna sonora tipica di un propulsore così nobile.

Con una forma più filante aggiunge più coinvolgimento alla guida e consumi più contenuti, oltre ad un equipaggiamento tecnologico al vertice della categoria

Si aggiorna il design, ora più contemporaneo e ricercato ma aumenta anche la tecnologia a bordo e il piacere di guida, assicurato da un telaio più moderno e dalla miglior messa a punto. Sorprende il nuovo diesel mild-hybrid da 204 CV

Da cruiser autostradale a comoda auto da città, passando per una berlina supersportiva con cui divorare chilometri, passi di montagna e – perché no – anche i cordoli.

Da cruiser autostradale a comoda auto da città, passando per una berlina supersportiva con cui divorare chilometri, passi di montagna e – perché no – anche i cordoli.

Assetto specifico, sterzo diretto e un’erogazione brillante per la prima elettrica di casa Alfa Romeo. Attenzione però a consumi e autonomia

Compatta, divertente da guidare e dall'assetto specifico, Junior Veloce fa sorridere al volante soprattutto su una strada tutta curve. L'autonomia è prossima ai 300 km e l'abitacolo è funionale, tecnologico e bello da vedere. Prezzi a partire da 48.500 euro.