Stellantis stringe l'alleanza in Cina. Intesa da 1 miliardo con Dongfeng
Produrranno automobili Peugeot e Jeep a Wuhan
Thorel (Fiat Europa): "Abbiano attraversato il deserto, ma ora siamo tornati. Inizio 2026 felice e Mirafiori in crescita"
Il manager di Stellantis: "Pandina? Un vero fenomeno. E Grande Panda terzo modello più venduto in Italia. Fiduciosi sui risultati della 500 Hybrid nel Vecchio Continente. Siamo il marchio di volume più grande del gruppo. Il mondo cambia, ma l'auto si acquista sempre con il cuore"
Auto, vendite in crescita ed "effetto Hormuz" sulle elettriche
Salgono le immatricolazioni sia in aprile (+11,6%) sia da gennaio (+9,8%). Bene Stellantis trainata da Fiat, con la Pandina sempre regina, e dal partner cinese Leapmotor. I modelli a batteria raggiungono l'8,5% di quota mercato grazie agli incentivi 2025 e al caro carburanti. Continua l'avanzata dei marchi del Dragone. L'attesa che da Bruxelles si faccia chiarezza sul calcolo delle emissioni di CO2 allo scarico
François (Stellantis): "Così Fiat vuole essere il motore della ripartenza del gruppo in Europa"
Il capo globale del marchio: "Bene la situazione in Italia in questa prima parte dell'anno. Più 40% la produzione a Mirafiori con la 500 Hybrid. Atteso l'effetto Grande Panda grazie al motore a combustione e al cambio manuale". Nuovo modello in arrivo nel