Si entra sempre di più nel vivo: il Frecciarosssa 1000, treno di punta dell’alta velocità italiana, ha iniziato i suoi test tra i binari di Austria e Germania così da poter collegare, per il 2027, il nostro Paese valicando l’arco alpino. In questo modo sarà possibile ottenere le omologazioni necessarie per viaggiare al di fuori dei confini nazionali.
Le nuove tratte
Se i test continueranno e si intensificheranno nei prossimi mesi, dal 2027 saranno operative le nuove tratte da Milano a Monaco di Baviera così come anche da Roma verso la città bavarese. Nel primo caso serviranno poco più di sei ore, dalla Capitale si viaggerà su tempi di circa 8 ore e mezza: in entrambi i casi, oltre a tappe intermedie in Italia come Bologna, Brescia, Verona, Rovereto Trento, il Frecciarossa 1000 farà tappa anche in Austria, a Innsbruck.
La nuova collaborazione
Il progetto è già stato presentato nei mesi scorsi con l’annuncio riguardante l’intesa fra Trenitalia (Gruppo FS), le ferrovie tedesche Deutsche Bahn (DB) e quelle austriache ÖBB. Ma non è finita con Milano e Roma: i servizi saranno gradualmente estesi verso Berlino e Napoli da dicembre 2028 per il progetto della cosiddetta “Metropolitana d’Europa” con il Frecciarossa, eccellenza dell’Alta Velocità prima in Italia e adesso in Europa.
Gli obiettivi
“Collegare in treno l’Italia con le principali città europee è uno degli obiettivi strategici del Gruppo FS. Il Frecciarossa si conferma protagonista anche sui mercati internazionali, con l’ambizione di diventare il treno degli europei e non solo degli italiani. Questi nuovi collegamenti si aggiungeranno a quelli già operativi tra Milano e Parigi. Inoltre, tra Svizzera, Austria e Italia sono attivi collegamenti Eurocity ed Euronight, realtà che migliorano e rendono più sostenibili le connessioni per lavoro, studio e turismo con il resto d’Europa”, aveva dichiarato Gianpiero Strisciuglio, AD e DG di Trenitalia.
I nuovi collegamenti ferroviari tra Italia, Austria e Germania sono stati selezionati dalla Commissione Europea come “Progetto Pilota”
nell’ambito del “Commission Action Plan” con l’obiettivo di migliorare l’offerta di trasporto internazionale e a rispondere alla crescente domanda di viaggi tra i Paesi europei con un mezzo sostenibile come il treno.