BMW M5 30 Jahre: 600 cv per la M5 dell’anniversario

Dopo la M235 e dopo aver rinnovato M3, M4 e M4 cabrio, BMW Motorsport presenta una versione molto speciale della M5. E sono “nozze di perla” quelle tra la Serie 5 della Casa bavarese e la divisione Motorsport; 30 anni dalla prima M5 celebrati con l’edizione “30 Jahre”, che verrà realizzata in soli 300 esemplari e che rappresenta l’interpretazione più estrema di sempre della berlina tedesca.

Sotto il profilo estetico spiccano i loghi celebrativi, la finitura satinata della carrozzeria, gli scarichi “total black” e i cerchi in lega da 20 pollici che montano pneumatici anteriori 265/35 e posteriori 295/30.
Ma le differenze con la versione “standard” sono principalmente sottopelle; si passa infatti da 560 a 600 cv e da 680 a 700 Nm: l’upgrade per il noto V8 4.4 biturbo a iniezione diretta di benzina è notevole e si basa sostanzialmente sull’incremento della pressione di sovralimentazione. Anche l’assetto è stato modificato per meglio adeguarsi alle maggiori prestazioni e quindi 10 mm più bassa rispetto allo standard e sospensioni dalla taratura più rigida, oltre che differenziale elettronico Active M beneficia di una logica d’intervento votata esclusivamente alle performance.
La versione 30 Jahre è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi contro i 4,4 secondi della vettura standard e i 4,3 secondi di M5 Competition Package.

Invariati la trasmissione a doppia frizione a 7 rapporti e l’impianto frenante con dischi carboceramici da 400 mm di diametro all’avantreno e 396 mm al retrotreno sui quali agiscono pinze rispettivamente a 6 pompanti e mono pistoncino.

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