È decisamente il momento delle navette dislocanti. Uno dei progetti italiani più interessanti - l’«My 68» - porta la firma di Vismara Marine: un venti metri dove la tecnologia dei materiali avanzati e l’integrazione degli elementi strutturali con quelli architettonici consentono di ridurre il dislocamento del 30-40 per cento con la possibilità quindi di installare una motorizzazione più «leggera» (in questo caso due motori da 800 cv ciascuno)per ottenere consumi limitati. Anche se la dinette a poppavia può ospitare sino a dieci persone. Sono soltnto due le cabine: una armatoriale verso prua con il classico letto matrimoniale e una vip con due letti alla francese.Grande laversatilità sul ponte principale a partire dalla cucina con doppio affaccio e dal generoso prendisole. Il portellone di poppa è apribile «a compasso» per essere utilizzato come spiaggetta per il bagno.Uno yacht che tocca comunquei 35 nodi.
Il cantiere è stato il primo a ottenere le certificazioni internazionali «Vision 2000» e «Iso 9001». Oggi l’azienda è tra le pochissime del settore a utilizzare il sistema di gestione aziendale «Erp-Enterprise resource program».GPav
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