Ferrari, prove di litigio. E l'olandese al volante rovina la festa McLaren

La McLaren sorprende. La Ferrari è un po' litigarella. La Mercedes si nasconde. L'Aston Martin sprofonda. Se non ci fosse sempre Max là davanti il Mondiale sarebbe bellissimo e pieno di colpi di scena come un film di Brad Pitt. «Certo Max è una vera rottura. È sempre davanti», butta lì il più felicemente stupito della compagnia Lando Norris. Dietro a Max c'è una piccola rivoluzione arancione, comandata proprio da uno degli idoli di Silverstone che per un attimo ha sognato pure la pole. Tu sei lì che ti aspetti le Ferrari e improvvisamente ecco arrivare due missili McLaren con Norris in prima fila e baby face Piastri subito dietro. La McLaren è risorta sulla pista di casa e non è un caso perché è dall'inizio del weekend che le novità portate dal team di Andrea Stella danno dei buoni risultati. Complimenti alla McLaren che in colpo è saltata davanti a Ferrari, Mercedes e Aston Martin, la meno in forma nel mondiale degli altri. Una dimostrazione che recuperare (non sulla Red Bull, ovvio) si può.

Max sbaglia solo quando è il momento di uscire dai box. Nei minuti finali in Q1 finisce contro il muretto dei box e frantuma la sua ala. Un danno economico, nulla di più. Perché poi Max ha fatto come sempre quello che voleva, mentre il suo compagno di squadra Perez finiva fuori dal Q3 per la quinta volta di fila, addirittura fuori in Q1 per la terza, un evento che in Red Bull non capitava dai tempi di Coulthard. Non sono state qualifiche semplici, ma Max che si era tenuto l'ultimo giro dopo gli altri, si è ripreso la pole (quinta di fila) mentre la folla di Silverstone stava sognando con Lando.

La Ferrari si è dovuta accontentare della quarta e quinta posizione con Leclerc a 0416 dalla pole e a solo 44 millesimi da Piastri. Charles non è stato perfetto, ha sbagliato qualcosa nel terzo settore (alle curve 16 e 17) perdendo la chance di stare davanti alle sorprese arancioni. «Ho dato tutto, qualche volta va bene, qualche volta come oggi meno bene. L'approccio che ho avuto stava pagando, ma ho fatto qualche errore in curva 6 e 7 e poi nel finale. Però ci sono dei lati positivi perché in Q1 e Q2 in condizioni dove avevo sempre sofferto, mi sono trovato più a mio agio. Le McLaren mi hanno sorpreso, ma adesso sono curioso di vedere il passo gara. Il mio obiettivo resta quello di andare a prendermi il secondo posto».

Gli è comunque bastato per stare davanti a Carlos di 12 millesimi dopo che tra i due galletti ferraristi c'era stata un po' di tensione in Q2 quando prima dal box hanno chiesto allo spagnolo di lasciar passare Charles durate il giro di lancio sentendosi rispondere con un «non è leale» su cui adesso ci sarà da discutere. Per completare l'opera, nella confusione del momento, Carlos ha poi passato Leclerc che ha aperto la radio per un ironico «nice Carlos». Per Vasseur ci sarà da lavorare.