Lidea di realizzare un parcheggio sotterraneo da 713 parcheggi a rotazione nasce nel lontano 2001 sotto la giunta Albertini sulla scorta del piano urbano parcheggi del Politecnico che individua nella zona un bisogno di posti auto di tali proporzioni. Nel 2001 viene indetto il bando di gara per la realizzazione di un autosilo in project financing, vinto dalla Darsena spa, e un concorso internazionale per la sistemazione superficiale che vince lo studio francese Bodin. Risale al 2004 la firma della convenzione tra il comune e limpresa costruttrice.
Nel 2006 i lavori si interrompono per i ritrovamenti archeologici, la sovrintendenza chiede il vincolo, rifiutato. I residenti si battono per fermare il cantiere anche con ricorsi al Tar tutti persi.
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